ഓഗസ്റ്റ് 3 ന്, ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന Lixiang L9 ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി.Lixiang Auto പുതിയ ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ ആഴത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി വർഷത്തെ ഫലങ്ങൾ ഒടുവിൽ ഈ Lixiang L9-ൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഈ കാർ താഴ്ന്നതല്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു.ഈ ശ്രേണിയിൽ രണ്ട് മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, നമുക്ക് ഇത് നോക്കാംLixiang L9 2023 Proആദ്യം.
ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഡിസൈനിന് ഭാവിയെക്കുറിച്ച് നല്ല ബോധമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് തുളച്ചുകയറുന്ന ഹാഫ്-ആർക്ക് ലൈറ്റ് സോഴ്‌സ്, ഇത് മുൻ മുഖത്തിന്റെ ഫാഷൻ സെൻസിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് കൂടി ഓടുകയും ഗ്രില്ലുമായി സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് ഒരു ഓപ്പണിംഗ് പോലെയാണ്.മുൻവശത്തെ ചുറ്റളവിന്റെ ഇരുവശവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കറുത്ത ഡിസൈൻ ചേർത്തിരിക്കുന്നു.മുൻവശത്ത് താരതമ്യേന വലിയ വോളിയം ഉണ്ട്, മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രഭാവലയം ശക്തമാണ്.
വശങ്ങൾ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, അരക്കെട്ട് കൂടുതൽ വ്യക്തമായി കടന്നുപോകുന്നു.സൈഡ് ഫെയ്സ് ലൈനുകൾ നേരായതും ഒഴുകുന്നതുമാണ്, വരികൾ മൂർച്ചയുള്ളതുമാണ്.ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് മുകളിലെ സ്‌പോയിലർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഡിസൈൻ രീതി താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കറുപ്പിച്ചതിന് ശേഷം വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് ശക്തമാണ്.
മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡിസൈൻ പിൻഭാഗത്തിന്റെ രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കാറിന്റെ ബോഡി വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നീളവും വീതിയും ഉയരവും 5218*1998*1880mm ആണ്, വീൽബേസ് 3105mm ആണ്.
ഇന്റീരിയറിലെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അർത്ഥം നന്നായി പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ബുദ്ധിപരമായ സംവിധാനം സമഗ്രമാണ്.വർണ്ണ സ്കീം ലളിതമാണ്, പാക്കേജ് നല്ലതാണ്, അത് മൃദുവായ പാക്കേജിന്റെ ഒരു വലിയ പ്രദേശം കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്.ക്ലാസിക് ടി ആകൃതിയിലുള്ള സെന്റർ കൺസോളിന് മികച്ച രൂപവും ഭാവവും ഉണ്ട്.മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ലെതർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നാല്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ 4.82 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് 15.7 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനും 15.7 ഇഞ്ച് കോ-പൈലറ്റ് സ്ക്രീനും സ്വീകരിക്കുന്നു.കാറിൽ ബ്ലൂടൂത്ത് ഓൺ-ബോർഡ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, വോയ്‌സ് വേക്ക്-അപ്പ് ഫംഗ്‌ഷൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷൻ എന്നിവയുണ്ട്.
കാർ ആറ് സീറ്റർ ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുകയും 2+2+2 ലേഔട്ട് മോഡ് സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.രണ്ടാമത്തെ വരിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സ്വതന്ത്ര സീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മൂന്നാമത്തെ വരി ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.മുൻവശത്തെ രണ്ട് വരികളിൽ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുൻ സീറ്റുകൾ ഫ്ലാറ്റ് മടക്കിവെക്കാം, പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിവെക്കാം.ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗും പാരലൽ അസിസ്റ്റും കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പോലുള്ള സജീവ സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാന സൈഡ് എയർബാഗുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്‌പ്ലേയും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലെന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തലും ഉണ്ട്.
പുതിയ കാറിൽ 1.5T എൻജിനും ഡ്യുവൽ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തം ശക്തി 330kW എത്താം, പീക്ക് ടോർക്ക് 620N•m എത്താം, 100 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ആക്സിലറേഷൻ 5.3 സെക്കൻഡിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.44.5kWh കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ടെർണറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ചെലവ് പ്രകടനത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായാലും, ഈ കാറിന് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.ഇത് നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ചോയ്‌സുകൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ഉയർന്ന നേട്ടവുമുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-25-2023