ബ്യൂക്ക് GL8 ES Avenir ഫുൾ സൈസ് MPV MiniVan
ആഡംബരപൂർണമായ GL8 Avenir കൺസെപ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് Lexus LM മിനിവാൻ ഒരുമിപ്പിക്കാൻ ബ്യൂക്ക് ശ്രമിക്കുന്നു.
യിൽ ആദ്യമായി പരിചയപ്പെടുത്തി2019 ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ ഷോ, GL8 Avenir കൺസെപ്‌റ്റിൽ ഡയമണ്ട് പാറ്റേൺ ഉള്ള സീറ്റുകൾ, രണ്ട് കൂറ്റൻ പിൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, വിശാലമായ ഗ്ലാസ് റൂഫ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതുക്കിയത്2023 ബ്യൂക്ക് GL8ഫാമിലി ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് വലുതും കൂടുതൽ എക്സ്പ്രസീവ് ഗ്രില്ലും നൽകുന്നു, അത് ഓരോ ബ്യൂക്ക് ഫുൾ സൈസ് എംപിവിക്കും ഗംഭീരമായ സാന്നിധ്യവും അതുപോലെ മെച്ചപ്പെട്ട സവിശേഷതകളും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഓൺ-ബോർഡ് സുഖവും നൽകുന്നു.ഈ നവീകരിച്ച കുടുംബത്തിൽ രണ്ടാം തലമുറ GL8 ലെഗസിയും മൂന്നാം തലമുറ GL8 ES, GL8 Avenir എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ പുതിയ ബ്യൂക്ക് GL8 സെഞ്ചുറിക്കൊപ്പം വിൽക്കും.
ബ്യൂക്ക് GL8 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ES | അവെനീർ 7-സീറ്റ് | അവെനീർ 6-സീറ്റ് | |
| അളവ് | 5219*1878*1805 മിമി | 5219*1878*1799 മി.മീ | |
| വീൽബേസ് | 3088 മി.മീ | ||
| ഫീച്ചർ | 48 V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | ||
| വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 195 കി.മീ | ||
| 0-100 കി.മീ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 9.8 സെ | ||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 7.97 എൽ | 8.08 എൽ | |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1998 സിസി ടർബോ | ||
| ശക്തി | 237 hp / 174 kW | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 350 എൻഎം | ||
| പകർച്ച | ഐസിനിൽ നിന്നുള്ള 9-സ്പീഡ് എ.ടി | ||
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | FWD | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 70 എൽ | ||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 7 | 6 | |
ബ്യൂക്ക് GL8 സീരീസിൽ ES, Avenir എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, Avenir-ന് 7-സീറ്റ്, 6-സീറ്റ് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്.
ഇന്റീരിയർ
ബ്യൂക്കിന്റെ ഇന്റീരിയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെയാണ്ലെക്സസിന്റെഎന്നാൽ കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ചാരികിടക്കുന്ന കസേരകൾ, എയർലൈൻ-സ്റ്റൈൽ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, സ്വർണ്ണ ഷാംപെയ്ൻ ഫ്ലൂട്ടുകൾക്കൊപ്പം ഷാംപെയ്ൻ കൂളർ പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ഒരു മുഴുനീള സെന്റർ കൺസോൾ എന്നിവ ഫീച്ചറുകൾ.ബെന്റ്‌ലി മുൾസനെയിലോ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് എസ്-ക്ലാസിലോ ഇതുപോലുള്ള അക്കൗട്ട്‌മെന്റുകൾ പൂർണ്ണമായും അസ്ഥാനത്താണെന്ന് തോന്നില്ല, അതിനാൽ ഒമ്പത് വയസ്സിന് താഴെയുള്ള വസ്ത്രം ധരിച്ച ബ്യൂക്ക് കാണുന്നത് അസാധാരണമാണ്.
ആനക്കൊമ്പുംശരത്കാല ചുവപ്പ് ഇന്റീരിയർ തീം മനോഹരമായി നോട്ടിക്കൽ ആയി കാണപ്പെടുന്നു കൂടാതെ തിളങ്ങുന്ന സ്വർണ്ണ വിശദാംശങ്ങളാൽ വിരാമമിട്ടു.ഒരേ വജ്ര പാറ്റേണുള്ള സ്റ്റിച്ചിംഗും ലെതർ പൊതിഞ്ഞ ഡാഷ്‌ബോർഡും ടു-ടോൺ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പോലെ തോന്നിക്കുന്ന കസേരകളും ഉപയോഗിച്ച് മുൻസീറ്റിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് സ്വയം ലാളിത്യം ആസ്വദിക്കാം.
വിസ്തൃതമായ ഗ്ലാസ് റൂഫ് നക്ഷത്രനിരീക്ഷണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ബ്യൂക്കിന്റെ പ്രസ്സ് ഫോട്ടോകളാൽ വീട്ടിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു.12-ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേ, ഡിജിറ്റൽ ഗേജ് ക്ലസ്റ്റർ, 14-ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഇരട്ട പിൻസീറ്റ് എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിനൊപ്പം GL8-നെ മികച്ച എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് മിനിവാനാക്കി മാറ്റുന്നു.
ചിത്രങ്ങൾ
മാട്രിക്സ് LED ഡയമണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
LED ക്രിസ്റ്റൽ റിയർ ലൈറ്റുകൾ
ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ്
രണ്ടാം നിര ഏവിയേഷൻ സീറ്റുകൾ (അവനീർ)
മൂന്നാം നിര സ്വതന്ത്ര സീറ്റുകൾ (അവനീർ)
പനോരമിക് സൺറൂഫ്
| കാർ മോഡൽ | ബ്യൂക്ക് GL8 2023 | |||
| ബിസിനസ് ക്ലാസ് ഓൺ ലാൻഡ് 2.0T ലക്ഷ്വറി പതിപ്പ് | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T കംഫർട്ടബിൾ എഡിഷൻ | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T എക്സ്ക്ലൂസീവ് എഡിഷൻ | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഹാർമണി പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | SAIC-GM ബ്യൂക്ക് | |||
| ഊർജ്ജ തരം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |||
| എഞ്ചിൻ | 2.0T 237hp L4 48V ലൈറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 174(237hp) | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350എൻഎം | |||
| ഗിയർബോക്സ് | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| LxWxH(mm) | 5238*1878*1800എംഎം | 5219*1878*1805മിമി | ||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 195 കി.മീ | |||
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 7.94ലി | 7.97ലി | ||
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3088 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1602 | 1612 | ||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1605 | 1626 | ||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 7 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1945 | 1970 | ||
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2490 | 2530 | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 66 | 70 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | LXH | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1998 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 237 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 174 | |||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5000 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1500-4000 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ട്രൈപവർ വേരിയബിൾ വാൽവ് മാനേജ്മെന്റ് ടെക്നോളജി | |||
| ഇന്ധന ഫോം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| ഗിയറുകൾ | 9 | |||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | |||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | |||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ട്രെയിലിംഗ് ആം ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R17 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R17 | |||
| കാർ മോഡൽ | ബ്യൂക്ക് GL8 2023 | |||
| ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T ലക്ഷ്വറി എഡിഷൻ | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T ലക്ഷ്വറി ഹാർമണി പതിപ്പ് | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് | ES ലാൻഡ് എക്സ്ട്രീം 2.0T സ്മാർട്ട് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | SAIC-GM ബ്യൂക്ക് | |||
| ഊർജ്ജ തരം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |||
| എഞ്ചിൻ | 2.0T 237hp L4 48V ലൈറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 174(237hp) | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350എൻഎം | |||
| ഗിയർബോക്സ് | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| LxWxH(mm) | 5219*1878*1799മിമി | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 195 കി.മീ | |||
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 8.08ലി | |||
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3088 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1612 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1626 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 7 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2050 | |||
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2600 | |||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 70 | |||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | LXH | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1998 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 237 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 174 | |||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5000 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1500-4000 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ട്രൈപവർ വേരിയബിൾ വാൽവ് മാനേജ്മെന്റ് ടെക്നോളജി | |||
| ഇന്ധന ഫോം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| ഗിയറുകൾ | 9 | |||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | |||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | |||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/55 R18 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/55 R18 | |||
| കാർ മോഡൽ | ബ്യൂക്ക് GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 സീറ്റുകൾ | Aivia 2.0T 6 സീറ്റുകൾ | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
| നിർമ്മാതാവ് | SAIC-GM ബ്യൂക്ക് | |
| ഊർജ്ജ തരം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |
| എഞ്ചിൻ | 2.0T 237hp L4 48V ലൈറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് | |
| പരമാവധി പവർ(kW) | 174(237hp) | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350എൻഎം | |
| ഗിയർബോക്സ് | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| LxWxH(mm) | 5219*1878*1799മിമി | |
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 195 കി.മീ | |
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 8.08ലി | |
| ശരീരം | ||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3088 | |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1612 | |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1626 | |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 7 | 6 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2050 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2600 | |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 70 | |
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |
| എഞ്ചിൻ | ||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | LXH | |
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1998 | |
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 237 | |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 174 | |
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5000 | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350 | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1500-4000 | |
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ട്രൈപവർ വേരിയബിൾ വാൽവ് മാനേജ്മെന്റ് ടെക്നോളജി | |
| ഇന്ധന ഫോം | 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം | |
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |
| ഗിയർബോക്സ് | ||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| ഗിയറുകൾ | 9 | |
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | |
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/55 R18 | |
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/55 R18 | |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
