Li L8 Lixiang റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ 6 സീറ്റർ വലിയ എസ്‌യുവി
ലി വണിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച ക്ലാസിക് ആറ് സീറ്റുകളും വലിയ എസ്‌യുവി സ്ഥലവും ഡിസൈനും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, കുടുംബ ഉപയോക്താക്കൾക്കായി ഡീലക്സ് ആറ് സീറ്റുകളുള്ള ഇന്റീരിയറുമായി Li ONE ന്റെ പിൻഗാമിയാണ് Li L8.പുതിയ തലമുറ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് റേഞ്ച് എക്സ്റ്റൻഷൻ സിസ്റ്റവും അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലീ മാജിക് കാർപെറ്റ് എയർ സസ്‌പെൻഷനും ഉള്ളതിനാൽ, Li L8 മികച്ച ഡ്രൈവിംഗും റൈഡിംഗ് സുഖവും നൽകുന്നു.ഇതിന് 1,315 കിലോമീറ്റർ CLTC റേഞ്ചും 1,100 കിലോമീറ്റർ WLTC റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
കമ്പനിയുടെ ഫുൾ-സ്റ്റാക്ക് സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും മുൻ‌നിര വാഹന സുരക്ഷാ നടപടികളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എല്ലാ കുടുംബ യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് Li L8 നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കമ്പനിയുടെ സ്വയം വികസിപ്പിച്ചതും സ്വയം നിർമ്മിച്ചതുമായ 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ, ടർബോ-ചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ, CLTC സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ 100 കിലോമീറ്ററിന് 5.9 ലിറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൈവരിക്കുന്നതാണ് Li L8 ന്റെ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റൻഷൻ സിസ്റ്റം.42.8 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ ബാറ്ററിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ, ഇത് 1,315 കിലോമീറ്റർ CLTC ശ്രേണിയെയും 1,100 കിലോമീറ്റർ WLTC ശ്രേണിയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.EV മോഡിൽ, Li L8-ന് CLTC റേഞ്ച് 210 കിലോമീറ്ററും WLTC റേഞ്ച് 175 കിലോമീറ്ററുമാണ്.Li L8-ന്റെ ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ, ഫൈവ്-ഇൻ-വൺ ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റും ത്രീ-ഇൻ-വൺ റിയർ ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റും ചേർന്ന ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം 5.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 km/h ആക്സിലറേഷൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.
Lixiang L8 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| അളവ് | 5080*1995*1800 മി.മീ |
| വീൽബേസ് | 3005 മി.മീ |
| വേഗത | പരമാവധി.മണിക്കൂറിൽ 180 കി.മീ |
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 5.5 സെ |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | 24.2 kWh |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 7.7 എൽ (പവർ കുറവ്) |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1496 സിസി ടർബോ |
| ശക്തി | 449 hp / 330 kW |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 620 എൻഎം |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 6 |
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD സിസ്റ്റം |
| ദൂരപരിധി | 175 കി.മീ (വൈദ്യുതി മാത്രം) / 1315 കി.മീ (വൈദ്യുതി+ഇന്ധനം) |
ഇന്റീരിയർ
Li L8-ൽ 13.35-ഇഞ്ച് ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ അല്ലെങ്കിൽ HUD, അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ മിനി LED ഇന്ററാക്ടീവ് സുരക്ഷിത ഡ്രൈവിംഗ് സ്ക്രീൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ HUD മുഖേന മുൻവശത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച്ചപ്പാട് റോഡിൽ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് Li L8 മെച്ചപ്പെട്ട ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇന്ററാക്ടീവ് സേഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്ക്രീൻ, മിനി എൽഇഡിയും മൾട്ടി-ടച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്വീകരിക്കുന്നു, ആവശ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങളുടെയും ടച്ച് നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും വ്യക്തമായ ഡിസ്പ്ലേ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇടപെടലുകൾ സാധ്യമാക്കുന്നു.
Li ONE-ൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച നാല്-സ്ക്രീൻ ഇന്ററാക്ടീവ് ഇൻ-കാർ സിസ്റ്റത്തിൽ ബിൽഡിംഗ്, Li L8 Pro കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.ടൈപ്പ്-സി കേബിൾ വഴിയുള്ള പ്രൊജക്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഡ്യുവൽ 15.7-ഇഞ്ച് 3K റെസല്യൂഷൻ എൽസിഡി സ്‌ക്രീനുകളും 19 സ്പീക്കറുകളും 7.3.4 സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റവും ചേർന്ന് മികച്ച ശബ്‌ദ അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എസ്എസ് പ്രോ സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചിത്രങ്ങൾ
ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ ഡോറും പോപ്പ്-ഔട്ട് ഹാൻഡിലും
പനോരമിക് സൺറൂഫ്
ഏവിയേഷൻ സീറ്റുകൾ
ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റബിൾ സ്ട്രിംഗ് വീൽ
പിൻ സ്ക്രീൻ
വയർലെസ് ചാർജർ
| കാർ മോഡൽ | ലിക്സിയാങ് ലി L8 | ||
| 2023 എയർ | 2023 പ്രോ | 2023 പരമാവധി | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
| നിർമ്മാതാവ് | ലിക്സിയാങ് ഓട്ടോ | ||
| ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | ||
| മോട്ടോർ | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 449 HP | ||
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 175 കി.മീ | ||
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6.5 മണിക്കൂർ | ||
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ (kW) | 113(154hp) | ||
| മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 330(449hp) | ||
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | ||
| മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 620Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5080x1995x1800mm | ||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | ||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 24.2kWh | ||
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 7.7ലി | ||
| ശരീരം | |||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3005 | ||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1725 | ||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1741 | ||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | ||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2470 | 2480 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 3080 | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 65 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.297 | ||
| എഞ്ചിൻ | |||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | L2E15M | ||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1496 | ||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 | ||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | ||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | ||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 154 | ||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 113 | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | ||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | ||
| ഇന്ധന ഫോം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | ||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | ||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | ||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||
| മോട്ടോർ വിവരണം | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 449 HP | ||
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 330 | ||
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 449 | ||
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 620 | ||
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 130 | ||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 220 | ||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 200 | ||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400 | ||
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | സൺവോഡ | CATL | |
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് മെറ്റീരിയലുകളും തെർമൽ റൺവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെക്നോളജിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു | ||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 42.8kWh | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6.5 മണിക്കൂർ | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ||
| ഗിയറുകൾ | 1 | ||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഇലക്ട്രിക് 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 255/50 R20 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 255/50 R20 | ||
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
