ChangAn Deepal SL03 EV/ഹൈബ്രിഡ് സെഡാൻ
പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തോടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾ തുടർച്ചയായി സ്വീകരിച്ചു.പുതിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഉയർച്ചയും ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.ഇന്ന് ഞാൻ ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജം ശുപാർശ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുചങ്ങൻ ദീപാൽ SL03എല്ലാവർക്കും.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെ അവന്റ്-ഗാർഡും ഫാഷനും ആണ്, ശക്തമായ കൂപ്പെ ശൈലി.മുൻഭാഗം ലളിതമായ ആകൃതിയിലുള്ള ത്രൂ-ടൈപ്പ് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്കൊപ്പം, മുൻമുഖത്തിന്റെ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതാണ്.ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്ക് ഡിസൈനിന്റെ ഒരു ബോധവുമുണ്ട്.നേരായ അരക്കെട്ട് ടെയിൽ ലൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് കത്തി മുറിച്ചതുപോലെ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.ചെറുതായി ഉയർത്തിയ വാൽ ചിറകുകൾ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, കറുത്ത ചക്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ശക്തമായ കായിക അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഫ്രെയിമില്ലാത്ത ഡോർ ഡിസൈനും സൈഡ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് മിനുസമാർന്നതും കായികക്ഷമതയുള്ളതുമാക്കി മാറ്റുന്നു.19 ഇഞ്ച് വീലുകളുള്ള ഇത് ഒരു കായിക അന്തരീക്ഷം പ്രകടമാക്കുന്നു.വാഹനത്തിന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4820x1890x1480mm ആണ്, വീൽബേസ് 2900mm ആണ്.
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇന്റീരിയർ ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.സെന്റർ കൺസോൾ ധാരാളം സോഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ സ്റ്റിച്ചിംഗ് സപ്ലിമെന്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ലാളിത്യത്തിന്റെ അർത്ഥം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഒരു ലെതർ മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ആകൃതി രണ്ട്-സ്പോക്ക് ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം ഡിസൈനാണ്, അത് മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു.14.6 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീൻ 10.25 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഡബിൾ സ്പോക്ക് ഫ്ലാറ്റ് ബോട്ടം ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ പൂർണതയാണ്.6 എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ റഡാർ, റിവേഴ്സിംഗ് വെഹിക്കിൾ സൈഡ് വാണിംഗ്, ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മുന്നറിയിപ്പ്, 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ക്യാമറ, ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ഷാസി പെർസ്പെക്റ്റീവ്, എൽ2 ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയുള്ള കോൺഫിഗറേഷനും വളരെ സമ്പന്നമാണ്. ജന്മവാസനയോടെ.
സ്ഥലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ,ചങ്ങൻ ദീപാൽ SL03ഒരു ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാറായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേ ക്ലാസിലെ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ കാറിലെ ഇരിപ്പിടം ശ്രദ്ധേയമാണ്.എനിക്ക് 1.78 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്, ഞാൻ മുൻ നിരയിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ, എന്റെ തലയിൽ ഒരു കുത്തും വിരലും അവശേഷിക്കുന്നു, എന്റെ കാലുകളും ഡ്രൈവറുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും തമ്മിൽ ഒരു നിശ്ചിത അകലമുണ്ട്, അതിനാൽ എനിക്ക് ശക്തമായ സ്ഥലബോധം ഉണ്ട്. .മുൻവശത്തെ സീറ്റ് നിശ്ചലമാക്കുക, നിങ്ങൾ പിൻ നിരയിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, തലയുടെ സ്ഥലത്ത് ഏകദേശം നാല് വിരലുകൾ ഉണ്ട്, മുൻ സീറ്റിന്റെ കാലുകൾക്കും പിൻഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ ഏകദേശം മൂന്ന് കുത്തുകൾ.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഈ കാറിന്റെ റേഞ്ച്-എക്സ്റ്റൻഡഡ് പതിപ്പിൽ 1.5 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനും 28.39kWh ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും റേഞ്ച് എക്സ്റ്റൻഡറായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇതിന്റെ CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി 200 കിലോമീറ്ററാണ്, ഫീഡ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 4.5L ആണ്, കൂടാതെ 45L ഇന്ധന ടാങ്കും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പൂർണമായും ചാർജ് ചെയ്താൽ 1200 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനാകും.മുഴുവൻ ദീപാൽ SL03 സീരീസിലും 218 കുതിരശക്തിയും 320 Nm സംയുക്ത ടോർക്കും ഉള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച റിയർ ഡ്രൈവ് സ്വീകരിക്കുന്ന ഇതിന് 7.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും.
ChangAn Deepal SL03 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
കാർ മോഡൽ | 2022 515 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് | 2022 705 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് | 2022 730 ഹൈഡ്രജൻ പതിപ്പ് |
അളവ് | 4820x1890x1480mm | ||
വീൽബേസ് | 2900 മി.മീ | ||
പരമാവധി വേഗത | 170 കി.മീ | ||
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 5.9സെ | 6.9സെ | 9.5സെ |
ബാറ്ററി ശേഷി | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | CATL/CALB | CATL/SL-പവർ | |
ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.42 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.58 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ |
100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
ശക്തി | 258hp/190kw | 218hp/160kw | |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 320Nm | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | ||
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | പിൻ RWD | ||
ദൂരപരിധി | 515 കി.മീ | 705 കി.മീ | 200 കി.മീ |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
കാർ മോഡൽ | ദീപാൽ SL03 | ||
2022 515 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് | 2022 705 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് | 2022 730 ഹൈഡ്രജൻ പതിപ്പ് | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
നിർമ്മാതാവ് | ദീപാൽ | ||
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 258 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 218 എച്ച്പി | ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം 218 എച്ച്.പി |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 515 കി.മീ | 705 കി.മീ | 200 കി.മീ |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.42 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.58 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ |
പരമാവധി പവർ(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) | |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4820x1890x1480mm | ||
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 170 കി.മീ | ||
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.3kWh | 12.9kWh | 13kWh |
ശരീരം | |||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 | ||
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | ||
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1630 | ||
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1725 | 1870 | 1900 |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2100 | 2245 | 2275 |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | ||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||
മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 258 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 218 എച്ച്പി | ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം 218 എച്ച്.പി |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ||
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 190 | 160 | |
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 258 | 218 | |
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 320 | ||
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | ||
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 190 | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320 | ||
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ||
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | |
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL/CALB | CATL/SL-പവർ | |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | ||
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 58.1kWh | 79.97kWh | 28.39kWh |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.42 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.58 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ||
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | ||
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 245/45 R19 | 225/55 R18 | |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 245/45 R19 | 225/55 R18 |
കാർ മോഡൽ | ദീപാൽ SL03 |
2022 1200 വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |
നിർമ്മാതാവ് | ദീപാൽ |
ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് |
മോട്ടോർ | എക്സ്റ്റൻഡഡ് റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് 218 എച്ച്പി |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 200 കി.മീ |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ |
എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ (kW) | 70(95hp) |
മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 160(218hp) |
എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല |
മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320Nm |
LxWxH(mm) | 4820x1890x1480mm |
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 170 കി.മീ |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 16.8kWh |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | ഒന്നുമില്ല |
ശരീരം | |
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1630 |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1760 |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2135 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 45 |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല |
എഞ്ചിൻ | |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | JL473QJ |
സ്ഥാനചലനം (mL) | 1480 |
സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 |
എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 95 |
പരമാവധി പവർ (kW) | 70 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല |
എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല |
ഇന്ധന ഫോം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് |
ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# |
ഇന്ധന വിതരണ രീതി | അജ്ഞാതം |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ വിവരണം | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 218HP |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 160 |
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 218 |
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 320 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 160 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL/CALB |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല |
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 28.39kWh |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ |
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ഗിയറുകൾ | 1 |
ഗിയർബോക്സ് തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് |
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 245/45 R19 |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 245/45 R19 |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.