Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T എസ്‌യുവി
എസ്‌യുവിയുടെ വലിയ സ്ഥലവും ഉയരമുള്ള ചിത്രവും നിരവധി ഗാർഹിക ഉപയോക്താക്കൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, കാർ വാങ്ങലുകളുടെ ആവശ്യം കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാകുമ്പോൾ, നഗര എസ്‌യുവികൾ വാങ്ങുന്ന ഉപയോക്താക്കൾ പ്രായോഗിക ആവശ്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ബാഹ്യ വിപുലീകരണത്തിനുള്ള കൂടുതൽ ആവശ്യങ്ങളും പരിഗണിക്കുന്നു.വിവിധോദ്ദേശ്യങ്ങൾഎസ്.യു.വിഹോം, ഓഫ് റോഡ് രംഗങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന മോഡലുകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കുംEXEED VX, വിപണിയിൽ മികച്ച സ്വീകാര്യത ലഭിച്ച, അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എത്രത്തോളം ശക്തമാണെന്നും അത് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകേണ്ടതുണ്ടോ എന്നും കാണുന്നതിന്.
ഇടത്തരവും വലുതുമായ എസ്‌യുവി എന്ന നിലയിൽ, ഒരേ ക്ലാസിലെ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ വില പരിധി വളരെ താങ്ങാനാകുന്നതാണ്.മൊത്തം 12 മോഡലുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ 5-സീറ്റർ, 6-സീറ്റർ, 7-സീറ്റർ, ടു-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നൽകുന്നു.എല്ലാ മോഡലുകളിലും 261 കുതിരശക്തിയുള്ള 2.0T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് EXEED VX 2023 2.0T ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സ്റ്റാർ സൺ-സിക്സ് സീറ്റർ പതിപ്പാണ്.
എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ വാഹനം എന്ന് കാണാംEXEED VXവലുതും ചതുരവുമായ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.പോളിഗോണൽ ഗ്രില്ലിലേക്ക് നേരായ വെള്ളച്ചാട്ടം പോലെയുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും ലോഗോയ്‌ക്കൊപ്പം നല്ല പ്രതിധ്വനി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്വർണ്ണ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.ഇടതും വലതും വശങ്ങളിലായി മൂർച്ചയുള്ള ആകൃതികളുള്ള LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് LED ഫാർ ആന്റ് നിയർ ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ, അഡാപ്റ്റീവ് ഫാർ ആന്റ് നിയർ ലൈറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ഓക്സിലറി ലൈറ്റുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിലേ ഓഫ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഉണ്ട്. .എഞ്ചിൻ കവറിലെ ഉയർത്തിയ വാരിയെല്ലുകളും മൂർച്ചയുള്ള ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും എസ്‌യുവി മോഡലുകളുടെ സഹജമായ കരുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ശരീരത്തിന്റെ സൈഡ് ലൈനുകൾ വളരെ മിനുസമാർന്നതും ലളിതവുമാണ്, അതിനാൽ കാറിന്റെ വശം അധികം വീർത്തതായി കാണപ്പെടില്ല, കൂടാതെ മസ്കുലാർറ്റി നിറഞ്ഞ ചെറിയ ചക്ര പുരികങ്ങളും വളരെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.നേരെമറിച്ച്, ക്രോം പൂശിയ ട്രിമ്മിന്റെ അലങ്കാരം അതിന്റെ രൂപരേഖ മികച്ചതാക്കുകയും അതിന്റെ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.പിൻഭാഗം ഒരു സ്ഥിരമായ ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു.ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ മെലിഞ്ഞതും കാർ ബോഡിയിൽ നിന്ന് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്, കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് വിശാലമായ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.പിൻഭാഗത്ത്, ക്രോം പൂശിയ മുഖത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഉഭയകക്ഷി ഡബിൾ എക്‌സിറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ പതിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ ശക്തിയെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഷാസി സസ്പെൻഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഫ്രണ്ട് മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ + റിയർ മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയുടെ ഘടനാപരമായ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സമയബന്ധിതമായ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് സെൻട്രൽ ഡിഫറൻഷ്യലും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.ഞങ്ങളുടെ മുമ്പത്തെ EXEED VX-ന്റെ 500-കിലോമീറ്റർ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് അനുസരിച്ച്, അതിന്റെ ചേസിസ് ക്രമീകരണം സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്റെ മുൻ‌തൂക്കത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഇതിന് റോഡിലെ മികച്ച വൈബ്രേഷനുകൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.അനാവശ്യമായ കുതിച്ചുചാട്ടം കൂടാതെ തുടർച്ചയായ അലയടിക്കുന്ന റോഡുകളിൽ ശരീരത്തെ വേഗത്തിൽ വലിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.അതേ സമയം, വാഹനം വേഗത്തിൽ ഒരു മൂലയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, സസ്പെൻഷൻ ശരീരത്തെ പാർശ്വസ്ഥമായി നന്നായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഇത്തരം സസ്പെൻഷനും ഷാസി ക്രമീകരണങ്ങളും ഫാമിലി എസ്‌യുവി മോഡലുകളുടെ ക്രമീകരണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമാണ്.
ശരീര വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 4970/1940/1792mm ആണ്, വീൽബേസ് 2900mm എത്തി, 2+2+2 സീറ്റ് ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു.അനുഭവസ്ഥൻ 180cm ഉയരവും മുൻ നിരയിൽ ഇരുന്നു, സീറ്റ് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് ക്രമീകരിക്കുകയും ന്യായമായ ഇരിപ്പിടം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒരു പഞ്ചും മൂന്ന് വിരലുകളും തലയിൽ.രണ്ടാം നിരയിൽ വന്ന് ഏറ്റവും പിന്നിലെ സ്ഥാനത്തേക്ക് സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ലെഗ് റൂമിൽ രണ്ട് പഞ്ചുകൾ, ഹെഡ് റൂമിൽ നാല് വിരലുകൾ, മൂന്നാം നിരയിൽ ഹെഡ് റൂമിലും ലെഗ് റൂമിലും മൂന്ന് വിരലുകൾ.കൂടാതെ, സീറ്റ് വളരെ വിശാലവും കട്ടിയുള്ളതുമാണ്, പാഡിംഗ് മൃദുവും പൊതിയുന്നതും ശരീരത്തെ നന്നായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള സുഖപ്രദമായ പ്രകടനം തൃപ്തികരമാണ്.
ട്രങ്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, യഥാർത്ഥ കാറിന്റെ തുമ്പിക്കൈ വളരെ പതിവാണെന്ന് അതിന്റെ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കാം.എല്ലാ 6 സീറ്റുകളും നിവർന്നുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽപ്പോലും, ട്രങ്കിലെ സ്ഥലത്തിന് ദൈനംദിന യാത്രാവേളയിൽ ചരക്ക് സ്ഥലത്തിനുള്ള നമ്മുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.പിന്നിലെ സീറ്റുകളും 5/5 റേഷ്യോ ഡൗൺ ഫംഗ്‌ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സീറ്റുകളുടെ രണ്ടാം നിരയ്ക്ക് താഴ്ന്നതിന് ശേഷം വളരെ വിശാലമായ സ്‌പേസ് പ്രകടനം നടത്താൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ കാറിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, മുഴുവൻ ഇന്റീരിയറും EXEED ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.ഒരു മുഴുവൻ വിമാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് സ്‌ക്രീനുകൾ ശക്തമായ വിഷ്വൽ ഷോക്ക് നൽകുന്നു, ഒപ്പം ആഡംബരത്തിന്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഒരു ബോധം സ്വയമേവ ഉയർന്നുവരുന്നു.ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടത് വലത് വശങ്ങൾ ടച്ച് സെൻസിറ്റീവ് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടണുകളാണ്, അവ ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.അതേ സമയം, ഒരു നിശ്ചിത സാങ്കേതിക അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ പരന്ന അടിവശം രൂപകൽപ്പനയും ചലനത്തിന്റെ അർത്ഥം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള പിടിയും എർഗണോമിക്സിന് അനുസൃതമാണ്.
കോൺഫിഗറേഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മെർജിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ് സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ലെയ്ൻ സെന്റർ ചെയ്യൽ, റോഡ് ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ, ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്റ്റീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം, ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് റിമൈൻഡർ, ഫ്രണ്ട്/റിയർ കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് എന്നിവ നൽകുന്നു.ഫ്രണ്ട്/റിയർ പാർക്കിംഗ് റഡാർ, 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ഇമേജ്, ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെയ്ൻ മാറ്റം സഹായം, ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്, ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക്, ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് പൊസിഷൻ മെമ്മറി.OTA അപ്‌ഗ്രേഡ്, Wi-Fi ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ട്, മറ്റ് സാങ്കേതിക കോൺഫിഗറേഷനുകൾ.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് 2.0T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ മോഡൽ SQRF4J20C കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പരമാവധി കുതിരശക്തി 261Ps ആണ്, പരമാവധി ശക്തി 192kW ആണ്, പരമാവധി ടോർക്ക് 400N m ആണ്.8 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം 8.98L/100km ആണ്.ഈ 2.0T+8AT പവർട്രെയിനിന് നല്ല ബുക്ക് ഡാറ്റ മാത്രമല്ല ഉള്ളത്.യഥാർത്ഥ പ്രകടനം ഞങ്ങളെ നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല, മാത്രമല്ല ഈ വലിയ ആളെ ഓടിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടില്ല, മാത്രമല്ല ദൈനംദിന യാത്രാവേളയിൽ വൈദ്യുതിക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി നിറവേറ്റാനും ഇതിന് കഴിയും.
EXEED VX സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| കാർ മോഡൽ | 2023 2.0T 2WD സ്റ്റാർ യാവോ-7 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 4WD സ്റ്റാർ യാവോ-7 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 2WD സ്റ്റാർ Rui-6 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 4WD സ്റ്റാർ Rui-7 സീറ്റുകൾ |
| അളവ് | 4970x1940x1792 മിമി | |||
| വീൽബേസ് | 2900 മി.മീ | |||
| പരമാവധി വേഗത | 200 കി.മീ | 195 കി.മീ | 200 കി.മീ | 195 കി.മീ |
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | ഒന്നുമില്ല | |||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 8.4ലി | 8.98ലി | 8.4ലി | 8.98ലി |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1998cc(ട്യൂബോ) | |||
| ഗിയർബോക്സ് | 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (8AT) | |||
| ശക്തി | 261hp/192kw | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 400Nm | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 7 | 6 | 7 | |
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD(ടൈമലി 4WD) | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD(ടൈമലി 4WD) |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 65ലി | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ശക്തി, മത്സരക്ഷമത, ചെലവ് പ്രകടനംEXEED VXഅതേ നിലവാരത്തിലുള്ള മോഡലുകൾക്കിടയിൽ ഇപ്പോഴും വളരെ മികച്ചതാണ്.ഇതിന് വലുതും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതുമായ രൂപവും വിശാലമായ ഇരിപ്പിടവും സാങ്കേതിക കോൺഫിഗറേഷനും മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ക്ലാസിൽ അപൂർവമായ ഒരു പവർട്രെയിനുമുണ്ട്, ഇത് നമ്മുടെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ആവശ്യത്തിലധികം, അതിനാൽ ഇത് ഇപ്പോഴും വാങ്ങേണ്ടതാണ്. .
| കാർ മോഡൽ | ചെറി EXEED VX | |||
| 2023 2.0T 2WD സ്റ്റാർ യാവോ-7 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 4WD സ്റ്റാർ യാവോ-7 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 2WD സ്റ്റാർ Rui-6 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 4WD സ്റ്റാർ Rui-7 സീറ്റുകൾ | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | EXEED | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | |||
| എഞ്ചിൻ | 2.0T 261 HP L4 | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 192(261hp) | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400Nm | |||
| ഗിയർബോക്സ് | 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| LxWxH(mm) | 4970x1940x1792 മിമി | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 200 കി.മീ | 195 കി.മീ | 200 കി.മീ | 195 കി.മീ |
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 8.4ലി | 8.98ലി | 8.4ലി | 8.98ലി |
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1644 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1644 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 7 | 6 | 7 | |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1840 | 1920 | 1840 | 1920 |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2445 | |||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 65ലി | |||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | SQRF4J20C | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1998 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 261 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 192 | |||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5500 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1750-4000 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | |||
| ഗിയറുകൾ | 8 | |||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | |||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | സമയബന്ധിതമായ 4WD | ഒന്നുമില്ല | സമയബന്ധിതമായ 4WD |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 245/50 R20 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 245/50 R20 | |||
| കാർ മോഡൽ | ചെറി EXEED VX | |||
| 2023 2.0T 2WD Star Zun-6 സീറ്റുകൾ | 2023 2.0T 4WD Star Zun-7 സീറ്റുകൾ | 2022 ഡിസ്കവറി പതിപ്പ് 400T 2WD സ്റ്റാർഷെയർ 5 സീറ്റുകൾ | 2022 ഡിസ്കവറി പതിപ്പ് 400T 4WD സ്റ്റാർഷെയർ 5 സീറ്ററുകൾ | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | EXEED | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | |||
| എഞ്ചിൻ | 2.0T 261 HP L4 | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 192(261hp) | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400Nm | |||
| ഗിയർബോക്സ് | 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് | ||
| LxWxH(mm) | 4970x1940x1792 മിമി | 4970x1940x1788 മിമി | ||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 195 കി.മീ | 200 കി.മീ | 195 കി.മീ | |
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 8.98ലി | ഒന്നുമില്ല | 8.7ലി | |
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1644 | 1616 | ||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1644 | 1623 | ||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | 7 | 5 | |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1920 | 1770 | 1870 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2445 | ഒന്നുമില്ല | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 65ലി | |||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | SQRF4J20C | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1998 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 261 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 192 | |||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5500 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1750-4000 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് | ||
| ഗിയറുകൾ | 8 | 7 | ||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (DCT) | ||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | മുൻഭാഗം 4WD | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD | |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | സമയബന്ധിതമായ 4WD | ഒന്നുമില്ല | സമയബന്ധിതമായ 4WD | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 245/50 R20 | 235/55 R19 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 245/50 R20 | 235/55 R19 | ||
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
