ഹിഫി X പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി എസ്യുവി 4/6 സീറ്റുകൾ
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനവും ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻഡിന്റെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും കൊണ്ട്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ മോഡലുകൾക്ക് ഉയർന്ന ബുദ്ധിശക്തിയും ആഡംബരവും ലഭിക്കാൻ തുടങ്ങി.ഹൈഫി എക്സ്ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നാണ്.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, കാറിന്റെ പുറം രൂപകൽപ്പന കൂടുതൽ അവന്റ്-ഗാർഡ് ആണ്, മുൻവശത്ത് ISD ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ററാക്ടീവ് ലൈറ്റുകൾ, ആകൃതി രൂപകൽപ്പന കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാണ്.ശരീരം ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽ ഹാൻഡിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ കാറിന്റെ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് 0.27Cd ആണ്.ബ്ലാക്ക് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മേൽക്കൂര ഡിസൈൻ വളരെ സ്പോർട്ടി ആണ്.ഡോർ ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഫ്രെയിംലെസ് ഡിസൈനാണ്, കൂടാതെ NT വിംഗ് ഡോർ ഇലക്ട്രിക് ടോപ്പ് വിംഗ് ഡോറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അത് ആഡംബര കാറിന്റെ ബോധമുള്ളതാണ്.വൈദ്യുത വാതിൽ ആൻറി-കളിഷൻ, തടസ്സം ഒഴിവാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ആന്റി-പിഞ്ച് ഫംഗ്ഷനുകൾ മുതലായവ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ആംഗിളും വേഗതയും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.ഡോർ തുറക്കുമ്പോൾ പുറത്തേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ വാതിലിനു താഴെ എൽഇഡി ഡോർ ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുമുണ്ട്.
കാർ മുഖം തിരിച്ചറിയൽ എൻട്രി സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിലെ ഇമ്മേഴ്സീവ് സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റും വളരെ ആഡംബരമാണ്.കാറിന്റെ മേൽക്കൂര ആന്റി-യുവി ഹീറ്റ്-ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഡബിൾ-ലെയർ ഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ സ്വീഡ് ടോപ്പ് ലൈനിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഫൂട്ട് പാഡുകൾ ട്യൂഫ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഏരിയയിൽ 14.6 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്, 16.9 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ, 19.9 ഇഞ്ച് കോ-പൈലറ്റ് സ്ക്രീൻ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന 3 വലിയ സ്ക്രീനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കോ-പൈലറ്റ് സ്ക്രീനിൽ വീഡിയോകൾ കാണുന്നതും ഗെയിമുകൾ കളിക്കുന്നതും സംഗീതം കേൾക്കുന്നതും നല്ലൊരു കാർ വിനോദ അനുഭവം നൽകുന്നു.സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു ടച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിൽ ഒരു ഡോർ കപ്പാസിറ്റീവ് കൺട്രോൾ പാനൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ സാങ്കേതികമാണ്.കാറിൽ 9.2 ഇഞ്ച് സ്ട്രീമിംഗ് മീഡിയ ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിററും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇതിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്.ഒന്നും രണ്ടും വരികളിൽ ഇൻഡക്റ്റീവ് റീഡിംഗ് ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാനിറ്റി മിററുകളുടെ മൂന്നാം നിരയിൽ ലൈറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വിശദമായ ഡിസൈൻ വളരെ പരിഗണനയുള്ളതാണ്.128-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകളും 64-ലെവൽ ബ്രൈറ്റ്നെസ് ഇന്റലിജന്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും ഈ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഡ്രൈവറുടെ രംഗം, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, സംഗീതം എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകളുടെ നിറം മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിന് ചടങ്ങിന്റെ റൊമാന്റിക് ബോധം നൽകുന്നു.
ഹിഫി എക്സ്റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ്, 360° പനോരമിക് ഇമേജ്, സുതാര്യമായ ഇമേജ്, കോൺസ്റ്റന്റ് സ്പീഡ് ക്രൂയിസ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം, സ്പീഡ് ആശ്രിത ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. .
അധികാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ,ഹിഫി എക്സ്220kW മൊത്തം മോട്ടോർ പവറും 410N m ന്റെ മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്കും ഉള്ള 299-കുതിരശക്തിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഒരു ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി 94.3kWh ആണ്, CLTC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് 650km ആണ്, ഇത് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.കാറിന്റെ മുൻ സസ്പെൻഷൻ ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനും പിൻ സസ്പെൻഷൻ അഞ്ച് ലിങ്കുകളുള്ള സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനുമാണ്.ചാസിസ് എലവേഷൻ മോഡ് സഹിതം ഫോർ വീൽ സ്വതന്ത്ര തുടർച്ചയായ സോഫ്റ്റ്, ഹാർഡ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന CDC ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗിന്റെ പവർ പെർഫോമൻസ് താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ പാസ്സിബിലിറ്റിയും സ്ഥിരതയും വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്.
HiPhi X സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
കാർ മോഡൽ | ഹൈഫി എക്സ് | ||||
അളവ് | 2022 വിസ്ഡം ഫാർ 6 സീറ്റുകളുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് | 2022 ഫാർ 6 സീറ്റുകൾ ലോംഗ് റേഞ്ച് എഡിഷൻ സൃഷ്ടിക്കുക | 2021 ലക്ഷ്വറി പതിപ്പ് 6 സീറ്റുകൾ | 2021 മുൻനിര പതിപ്പ് 6 സീറ്റുകൾ | 2021 മുൻനിര പതിപ്പ് 4 സീറ്റുകൾ |
വീൽബേസ് | 5200x2062x1618mm | ||||
പരമാവധി വേഗത | 3150 മി.മീ | ||||
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 200 കി.മീ | ||||
ബാറ്ററി ശേഷി | 7.1സെ | 3.9സെ | 4s | ||
ബാറ്ററി തരം | 94.3kWh | ||||
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ||||
ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | CATL | ||||
100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.75 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 9 മണിക്കൂർ | ||||
ശക്തി | 16kWh | 17.8kWh | |||
പരമാവധി ടോർക്ക് | 299hp/220kw | 598hp/440kw | |||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 410എൻഎം | 820Nm | |||
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | 6 | 4 | |||
ദൂരപരിധി | പിൻ RWD | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD(ഇലക്ട്രിക് 4WD) | |||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | 630 കി.മീ | 550 കി.മീ | |||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
മൾട്ടി ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
ഹൈഫി എക്സ്ആഡംബരപൂർണമായ ഇന്റീരിയർ, മികച്ച എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ, മികച്ച ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയുള്ള ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ലക്ഷ്വറി മോഡലാണ്.സൗകര്യത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ മാത്രമല്ല, അവർക്ക് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാനും ഇതിന് കഴിയും.
കാർ മോഡൽ | ഹൈഫി എക്സ് | |
2022 വിസ്ഡം ഫാർ 6 സീറ്റുകളുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് | 2022 ഫാർ 6 സീറ്റുകൾ ലോംഗ് റേഞ്ച് എഡിഷൻ സൃഷ്ടിക്കുക | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
നിർമ്മാതാവ് | മനുഷ്യ ചക്രവാളങ്ങൾ | |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 299എച്ച്പി | |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 630 കി.മീ | |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.75 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 9 മണിക്കൂർ | |
പരമാവധി പവർ(kW) | 220(299hp) | |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 410എൻഎം | |
LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | |
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 200 കി.മീ | |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 16kWh | |
ശരീരം | ||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3150 | |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1701 | |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1701 | |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2440 | |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | ഒന്നുമില്ല | |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.27 | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 299 എച്ച്പി | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 220 | |
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 299 | |
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 410 | |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 220 | |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 410 | |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | |
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL | |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | |
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 94.3kWh | |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.75 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 9 മണിക്കൂർ | |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
കാർ മോഡൽ | ഹൈഫി എക്സ് | ||
2021 ലക്ഷ്വറി പതിപ്പ് 6 സീറ്റുകൾ | 2021 മുൻനിര പതിപ്പ് 6 സീറ്റുകൾ | 2021 മുൻനിര പതിപ്പ് 4 സീറ്റുകൾ | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
നിർമ്മാതാവ് | മനുഷ്യ ചക്രവാളങ്ങൾ | ||
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 598എച്ച്പി | ||
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 550 കി.മീ | ||
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.75 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 9 മണിക്കൂർ | ||
പരമാവധി പവർ(kW) | 440(598hp) | ||
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 820Nm | ||
LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | ||
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 200 കി.മീ | ||
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 17.8kWh | ||
ശരീരം | |||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3150 | ||
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1701 | ||
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1701 | ||
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | 4 | |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2580 | 2650 | |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 3155 | ||
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.27 | ||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||
മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 598 എച്ച്പി | ||
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ||
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 440 | ||
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 598 | ||
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 820 | ||
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 220 | ||
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 410 | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 220 | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 410 | ||
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | ||
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ||
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL | ||
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | ||
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 94.3kWh | ||
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.75 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 9 മണിക്കൂർ | ||
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഇരട്ട മോട്ടോർ 4WD | ||
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഇലക്ട്രിക് 4WD | ||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 255/45 R22 | ||
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 255/45 R22 |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.