Li L9 Lixiang റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ 6 സീറ്റർ ഫുൾ സൈസ് എസ്‌യുവി
ലി L9ആറ് സീറ്റുകളുള്ള, പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള മുൻനിര എസ്‌യുവിയാണ്, കുടുംബ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച സ്ഥലവും സൗകര്യവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.അതിന്റെ സ്വയം വികസിപ്പിച്ച മുൻനിര ശ്രേണി വിപുലീകരണവും ഷാസി സംവിധാനങ്ങളും 1,315 കിലോമീറ്റർ CLTC റേഞ്ചും 1,100 കിലോമീറ്റർ WLTC റേഞ്ചും ഉള്ള മികച്ച ഡ്രൈവബിലിറ്റി നൽകുന്നു.കമ്പനിയുടെ സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം, Li AD Max, എല്ലാ കുടുംബ യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച വാഹന സുരക്ഷാ നടപടികൾ എന്നിവയും Li L9 അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
5.3 സെക്കൻഡിൽ മണിക്കൂറിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ വരെ വേഗത കൈവരിക്കുകയും പ്രകടനവും സുഗമവും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ, ഇന്റലിജന്റ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം 330 kW, പരമാവധി 620 Nm ടോർക്ക് എന്നിവയോടെ Li L9 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.44.5 kWh ന്യൂ ജനറേഷൻ NCM ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് Li L9 അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുEVCLTC റേഞ്ച് 215 കിലോമീറ്ററും WLTC റേഞ്ച് 180 കിലോമീറ്ററും ആണ്.
Lixiang L9 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| കാർ മോഡൽ | 2023 പ്രോ | 2022 പരമാവധി |
| അളവ് | 5218*1998*1800എംഎം | |
| വീൽബേസ് | 3105 മി.മീ | |
| പരമാവധി വേഗത | 180 കി.മീ | |
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 5.3സെ | |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 44.5kWh | |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | |
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | CATL | |
| ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6.5 മണിക്കൂർ | |
| ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് | 180 കി.മീ | |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 0.86ലി | |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | 22.2kWh | |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1496cc(ട്യൂബോ) | |
| എഞ്ചിൻ പവർ | 154hp/113kw | |
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് | ഒന്നുമില്ല | |
| മോട്ടോർ പവർ | 449hp/330kw (ഇരട്ട മോട്ടോർ) | |
| മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് | 620Nm | |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 6 | |
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD(ഇലക്ട്രിക് 4WD) | |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 7.8ലി | |
| ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
ഇന്റീരിയർ
ലി L9ന്റെ പയനിയറിംഗ് അഞ്ച് സ്‌ക്രീൻ ത്രിമാന ഇന്ററാക്ടീവ് മോഡ് ഡ്രൈവിംഗും വിനോദ അനുഭവവും ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.സംയോജിത ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, അല്ലെങ്കിൽ HUD, ഇന്ററാക്ടീവ് സേഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌ക്രീൻ എന്നിവയിലൂടെ, പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ HUD മുഖേന ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലേക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച രേഖ റോഡിൽ നിലനിർത്തി ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇന്ററാക്ടീവ് സേഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌ക്രീൻ മിനി-എൽഇഡി, മൾട്ടി-ടച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇടപെടലുകൾ സാധ്യമാക്കുന്നു.വാഹനത്തിന്റെ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ, പാസഞ്ചർ എന്റർടൈൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ, പിൻ ക്യാബിൻ എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ Li L9-ന്റെ മറ്റ് മൂന്ന് സ്‌ക്രീനുകളും 15.7 ഇഞ്ച് 3K ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗ്രേഡ് OLED സ്‌ക്രീനുകളാണ്, ഇത് മുഴുവൻ കുടുംബത്തിനും ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് വിനോദ അനുഭവങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ചിത്രങ്ങൾ
ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ ഡോറും പോപ്പ്-ഔട്ട് ഹാൻഡിലും
പനോരമിക് സൺറൂഫ്
ഏവിയേഷൻ സീറ്റുകൾ
റഫ്രിജറേറ്റർ
പിൻ സ്ക്രീനും ഫോൾഡിംഗ് ഡെസ്കും
വയർലെസ് ചാർജർ
| കാർ മോഡൽ | ലിക്സിയാങ് ലി L9 | |
| 2023 പ്രോ | 2022 പരമാവധി | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
| നിർമ്മാതാവ് | ലിക്സിയാങ് ഓട്ടോ | |
| ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | |
| മോട്ടോർ | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 449 HP | |
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 180 കി.മീ | |
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6.5 മണിക്കൂർ | |
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ (kW) | 113(154hp) | |
| മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 330(449hp) | |
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | |
| മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 620Nm | |
| LxWxH(mm) | 5218x1998x1800mm | |
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 22.2kWh | |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 7.8ലി | |
| ശരീരം | ||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 3105 | |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1725 | |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1741 | |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 6 | |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2520 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 3120 | |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 65 | |
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.3 | |
| എഞ്ചിൻ | ||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | L2E15M | |
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1496 | |
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 | |
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 154 | |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 113 | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | |
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | |
| ഇന്ധന ഫോം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | |
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | |
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ വിവരണം | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 449 HP | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 330 | |
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 449 | |
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 620 | |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 130 | |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 220 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 200 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 400 | |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | |
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | |
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL | |
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് മെറ്റീരിയലുകളും തെർമൽ റൺവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെക്നോളജിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു | |
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 44.5kWh | |
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 6.5 മണിക്കൂർ | |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||
| ഗിയർബോക്സ് | ||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകൾ | 1 | |
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | |
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഇലക്ട്രിക് 4WD | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 265/45 R21 | |
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 265/45 R21 | |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
