ടൊയോട്ട bZ3 EV സെഡാൻ

ഇപ്പോൾ പുതിയ ഊർജ്ജവാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പക്വത പ്രാപിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾ ഒന്നിന് പുറകെ ഒന്നായി പുതിയവ അവതരിപ്പിച്ചു, വാഹന വിപണി ഒരു പ്രക്ഷുബ്ധാവസ്ഥയിലാണ്, അതിനാൽ വീട്ടുപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് FAW പരിചയപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുടൊയോട്ട bZ3 2023 ലോംഗ് റേഞ്ച് PRO.ഔദ്യോഗിക ഗൈഡ് വില 189,800 CNY ആണ്.അതിന്റെ രൂപം, ഇന്റീരിയർ, ശക്തി, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്യാം, അതിന്റെ പ്രകടനം നോക്കാം.

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻഭാഗംടൊയോട്ട bZ3മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ അതേ സെമി-ക്ലോസ്ഡ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിളക്ക് ഗ്രൂപ്പ് സെഗ്മെന്റഡ് ഡെക്കറേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് മുകളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ഒരു തുളച്ചുകയറുന്ന ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് കത്തിച്ചതിന് ശേഷം വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ അഡാപ്റ്റീവ് ഫാർ ലോ ബീമുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റിന്റെ കാലതാമസം എന്നിവയും നൽകുന്നു.

കാറിന്റെ സൈഡിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, കാറിന്റെ ബോഡി സൈസ് 4725/1835/1475 എംഎം നീളവും വീതിയും ഉയരവും, വീൽബേസ് 2880 എംഎം ആണ്.ബോഡി ഒരു ചെറിയ ഫ്രണ്ട്, നീണ്ട പിൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, സൈഡ് ലൈനുകളുടെ ശക്തമായ ബോധത്തോടെ, ഡോർ ഹാൻഡിൽ ഒരു ജനപ്രിയ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ്, കൂടാതെ മേൽക്കൂരയ്ക്ക് പിന്നിലെ സ്ലിപ്പ്-ബാക്ക് ആകൃതി പിൻഭാഗവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ചലനബോധം നൽകുന്നു.മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ടയറുകളുടെ വലിപ്പം 225/50 R18 ആണ്.

ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കാറിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി പ്രധാനമായും സ്റ്റൈലിഷും സംക്ഷിപ്തവുമാണ്.സെന്റർ കൺസോൾ ഒരു "T" ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, മുകൾ ഭാഗം LCD ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനൊപ്പം താരതമ്യേന ക്രമമാണ്.ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടമുള്ള മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിൽ പൊതിഞ്ഞ് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു., ഹീറ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഓപ്ഷണലാണ്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡിസൈനുള്ള സൂപ്പർ ലാർജ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനിന് 12.8 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുണ്ട്, ഡിസ്‌പ്ലേയും ഫംഗ്‌ഷനുകളും റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ്, ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ, ഇൻറർനെറ്റ് ഓഫ് വെഹിക്കിൾസ്, ഒടിഎ അപ്‌ഗ്രേഡ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. സിസ്റ്റവും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും.

സീറ്റ് ഇമിറ്റേഷൻ ലെതർ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, പാഡിംഗ് മൃദുവായതാണ്, യാത്രാസുഖം നല്ലതാണ്, കൂടാതെ റാപ്പിങ്ങും പിന്തുണയും വളരെ നല്ലതാണ്.മുൻ സീറ്റുകൾ ഫ്ലാറ്റ് മടക്കിവെക്കാം, പ്രധാന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സീറ്റുകളുടെ ഹീറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ, പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, കാർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 245 കുതിരശക്തി സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് സിംഗിൾ മോട്ടോറും 180kW പരമാവധി ശക്തിയും 303N m പരമാവധി ടോർക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, 65.3kWh ബാറ്ററി ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച്, കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കലും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ടെമ്പറേച്ചർ മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 12kWh ആണ്, വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 0.45 മണിക്കൂർ ചാർജിംഗ് (30%-80%), ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് 616 കി.മീ.