AION LX പ്ലസ് EV എസ്‌യുവി

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈനും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനുള്ള കുറഞ്ഞ ചെലവും കാരണം ഉപഭോക്താക്കൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് GAC Aion-ന് കീഴിൽ ഒരു ഇടത്തരം SUV-AION LX കൊണ്ടുവരും.വില 286,600 മുതൽ 469,600 CNY വരെയാണ്, ആകെ 4 മോഡലുകൾ ഉണ്ട്.നമുക്ക് എടുക്കാംGAC AION LX 2022 പ്ലസ് 80ഈ കാറിന്റെ ഹൈലൈറ്റുകൾ കാണാൻ സ്മാർട്ട് പ്രീമിയം എഡിഷൻ.ഇത് വാങ്ങുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻഭാഗം ഒരു അടച്ച എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഐഡന്റിറ്റിക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്നു, അത് തികച്ചും തിരിച്ചറിയാവുന്നതാണ്.ഇരുവശത്തുമുള്ള മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഒരു മാട്രിക്‌സ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതും പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ സാങ്കേതിക ബോധം നിറഞ്ഞതുമാണ്.ട്രപസോയ്ഡൽ ലോവർ എയർ ഇൻടേക്കിന്റെ ഉൾവശം ലംബമായ അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാഹ്യ U- ആകൃതിയിലുള്ള വെള്ളി തിളക്കമുള്ള സ്ട്രിപ്പുകൾ നല്ല ത്രിമാന ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു.മൂർച്ചയുള്ള ലീനിയർ ഡിസൈനിന് നല്ല ശക്തിയുണ്ട്.

ബോഡി ഡിസൈൻ വളരെ സ്പോർട്ടി ആണ്, ഉയർത്തിയ അരക്കെട്ട് ഡിസൈൻ വളരെ ലേയേർഡ് ആണ്, വീൽ പുരികങ്ങളും സൈഡ് സ്കർട്ടുകളും കറുത്തതാണ്.നിലവിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ് ഡോർ ഹാൻഡിൽ സ്വീകരിക്കുന്നത്, അത് കായികത നിറഞ്ഞതാണ്.ശരീര വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4835x1935x1685mm ആണ്, വീൽബേസ് 2920mm ആണ്.

കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും കറുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിലവിലുള്ള ജനപ്രിയ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ അത് വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.ഒന്നിലധികം തിരശ്ചീന രേഖകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഇതിന് വ്യക്തമായ ശ്രേണിയുടെ ബോധമുണ്ട്.പിൻഭാഗം സ്ക്രാച്ച്-റെസിസ്റ്റന്റ് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അടിഭാഗം ഒരു സിൽവർ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അത് വളരെ അതിലോലമായതായി തോന്നുന്നു.

ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇന്റീരിയർ ഒരു കോക്ക്പിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.കാറിൽ മിക്കവാറും ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളൊന്നുമില്ല.മൊത്തത്തിലുള്ളത് താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ രണ്ട്-വർണ്ണ പൊരുത്തം വളരെ ടെക്സ്ചർ ആണ്.സെൻട്രൽ കൺട്രോളിൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റും 15.6 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്, OTA അപ്‌ഗ്രേഡ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, റോഡ് റെസ്‌ക്യൂ സർവീസ്, വൈഫൈ ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ട് തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുന്ന ADiGO ഇന്റലിജന്റ് IoT സിസ്റ്റം ഈ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി സോഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഒരു നല്ല ശുദ്ധീകരണബോധം.നോബ്-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർഷിഫ്റ്റുകളും 32-കളർ ഇന്റീരിയർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്, അവ രാത്രിയിൽ മനോഹരമായി കത്തിക്കുന്നു.രണ്ട് സ്‌പോക്ക് ഡിസൈനിലുള്ള മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുകലിൽ പൊതിഞ്ഞ് അതിലോലമായതായി തോന്നുന്നു.സീറ്റുകൾ ലെതറിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അത് സവാരി ചെയ്യാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പിൻസീറ്റുകൾ 40:60 അനുപാതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് സിംഗിൾ മോട്ടോറും 180kW പരമാവധി പവറും 350N m പരമാവധി ടോർക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, 100 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വരെ ആക്സിലറേഷൻ 7.8 സെക്കൻഡ് എടുക്കും.ഇത് 93.3kWh ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, 650km ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്, കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കലും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.