ChangAn Deepal S7 EV/Hybrid SUV
വിപുലമായ പ്രോഗ്രാം സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച്?ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ പുരോഗമിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പലരും കരുതുന്നുണ്ടെങ്കിലും.എന്നിരുന്നാലും, വിപുലമായ ശ്രേണിയിലുള്ള മോഡലുകളുടെ ജനപ്രീതിയിൽ നിന്ന്, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും നീണ്ട ബാറ്ററി ലൈഫും വിപുലീകൃത-റേഞ്ച് മോഡലുകൾക്ക് ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്താനാകും.ഈ ഘട്ടത്തിലും ഇത് കാർ ഉടമകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.എന്നതിന്റെ വിപുലീകൃത പതിപ്പ്ദീപാൽ എസ് 7നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.തീർച്ചയായും, ഇതിന് ഒരു ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഒരു ഓപ്ഷനായി ഉണ്ട്.
നിലവിൽ ചങ്ങൻ ദീപാൽ - ദീപാൽ എസ് 7 ന്റെ രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി.ശ്രേണി വിപുലീകരിച്ച പതിപ്പിന് 3 ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, വില പരിധി 149,900-169,900 CNY ആണ്;2 ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകൾ ഉണ്ട്, വില പരിധി 189,900-202,900 CNY ആണ്.പുതിയ കാറുകൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതോടെ, ഈ കാറിന്റെ സുന്ദര രൂപം തീർച്ചയായും യുവാക്കൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ,ദീപാൽ എസ് 7ഒരു ഫാമിലി ഡിസൈൻ ഭാഷ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.കാറിന്റെ മുൻഭാഗം ക്ലോസ്ഡ് ഫ്രണ്ട് ഫേസ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു മൂർച്ചയുള്ള രേഖ കാറിന്റെ മുൻഭാഗത്തെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പാളികളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു.താരതമ്യേന വൃത്തിയുള്ളതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഒരു കട്ട് പോലെയുള്ള ശൈലിയാണ് ഇതിനുള്ളത്.മുൻവശത്തെ ഇരുവശത്തും സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് സറൗണ്ടിലും മൂർച്ചയുള്ള എയർ വെന്റ് ഡിസൈൻ നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് മുൻഭാഗത്തെ കൂടുതൽ ത്രിമാനമാക്കുന്നു.ലൈറ്റിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുഴുവൻ വാഹനവും ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ററാക്ടീവ് ലൈറ്റ് ലാംഗ്വേജ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിൽ 696 എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഉടമയ്ക്ക് സ്വന്തം മുൻഗണനകൾക്കനുസരിച്ച് ലൈറ്റ് ഭാഷ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും, അത് കൂടുതൽ പ്ലേ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
സൈഡ് ഷേപ്പ് താരതമ്യേന കുറവാണ്, സ്പോർട്ടി പോസ്ചർ ചലനത്തിന്റെ അർത്ഥം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ലൈനുകൾ താരതമ്യേന മൃദുവാണ്, കൂടാതെ അത് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റിയർവ്യൂ മിററും അടിഭാഗവും സെൻസിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.അഞ്ച് സ്പോക്ക് വീലുകളുടെ ആകൃതി കൂടുതൽ ഗാംഭീര്യമുള്ളതാണ്, ഒപ്പം ഉയർത്തിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീൽ പുരിക രൂപകൽപ്പനയ്ക്കൊപ്പം, മസ്കുലർ വികാരം താരതമ്യേന ശക്തമാണ്.കൂടാതെ, പുതിയ കാറിൽ ഫ്രെയിംലെസ് വാതിലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 21 ചക്രങ്ങളും കാഴ്ചയിൽ വളരെ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4750/1930/1625mm ആണ്, വീൽബേസ് 2900mm ആണ്.
വാൽ കൂടുതൽ സമൂലമാണ്.ഹൈ-മൌണ്ടഡ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അടിയിൽ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽ ലൈറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.അരികുകൾ കറുത്തിരുണ്ടിരിക്കുന്നു, വശങ്ങളും മെച്ച മൂലകങ്ങളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലൈറ്റിംഗിന് ശേഷം വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.പിൻഭാഗത്ത് ചുറ്റപ്പെട്ട ഡിഫ്യൂസറിന്റെ ആകൃതിയും വളരെ ത്രിമാനമാണ്.
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന്റെ പ്രായോഗികതയും ബുദ്ധിപരമായ പ്രകടനവും മികച്ചതാണ്.സെന്റർ കൺസോളിൽ 15.6 ഇഞ്ച് സൺഫ്ലവർ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇടത്തും വലത്തും 15 ഡിഗ്രി ക്രമീകരണങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.പ്രധാന ഡ്രൈവർക്ക് നാവിഗേഷൻ കാണാനോ സഹ-ഡ്രൈവർ സിനിമകൾ കാണാനോ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.ഈ കാർ ഒരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല, പകരം ഒരു AR-HUD ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ ഘടകങ്ങൾ താരതമ്യേന സമ്പന്നമാണ്.കൺട്രോൾ ഏരിയയിൽ ഒരു മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാനലും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കപ്പ് ഹോൾഡർ കോമ്പിനേഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അടിഭാഗം പൊള്ളയായിരിക്കുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയും താരതമ്യേന നല്ല ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉള്ളതുമാണ്.
സൗകര്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിന്റെ മുൻ നിരയിൽ സീറോ ഗ്രാവിറ്റി സീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മെയിൻ ഡ്രൈവർക്കുള്ള 16-വേ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റിനെയും കോ-ഡ്രൈവറിന് 14-വേ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റിനെയും ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ഇത് 8-പോയിന്റ് മസാജ് ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് 120 ഡിഗ്രിയിൽ കിടന്നതിന് ശേഷം സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉറക്ക അന്തരീക്ഷം കൊണ്ടുവരാനും കഴിയും. .ബുദ്ധിയുടെ കാര്യത്തിൽ, വാഹനത്തിൽ 105K DMIPS ന്റെ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് ശക്തിയുള്ള 8155 ചിപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വോയ്സ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷന്റെ ഓപ്പറേഷൻ ഫ്ലൂൻസിയും പ്രതികരണ വേഗതയും വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്.കോ-പൈലറ്റിന് 12.3 ഇഞ്ച് എന്റർടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീനും തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അത് വാനിറ്റി മിററിന്റെ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ വിപുലീകൃതവും ശുദ്ധവുമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡുകൾ നൽകുന്നു.വിപുലീകൃത-റേഞ്ച് മോഡലിൽ 1.5 എൽ സെൽഫ് പ്രൈമിംഗ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി 121 കിലോമീറ്ററും 200 കിലോമീറ്ററുമായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.പരമാവധി സമഗ്രമായ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി 1120 കിലോമീറ്ററാണ്, അതേസമയം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന് 520 കിലോമീറ്ററും CTC സാഹചര്യങ്ങളിൽ 620 കിലോമീറ്ററും ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് ഉണ്ട്.
ChangAn Deepal S7 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
കാർ മോഡൽ | 2023 121പ്രോ വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | 2023 121 പരമാവധി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | 2023 200 പരമാവധി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി |
അളവ് | 4750x1930x1625 മിമി | ||
വീൽബേസ് | 2900 മി.മീ | ||
പരമാവധി വേഗത | 180 കി.മീ | ||
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 7.6സെ | 7.7സെ | |
ബാറ്ററി ശേഷി | 18.99kWh | 31.73kWh | |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ||
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | CALB | CATL/CALB | |
ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ | ||
ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് | 121 കി.മീ | 200 കി.മീ | |
100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | ഒന്നുമില്ല | ||
100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | ഒന്നുമില്ല | ||
സ്ഥാനമാറ്റാം | 1480സിസി | ||
എഞ്ചിൻ പവർ | 95hp/70kw | ||
എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് | 141 എൻഎം | ||
മോട്ടോർ പവർ | 238hp/175kw | ||
മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് | 320Nm | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | ||
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | പിൻ RWD | ||
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 4.95ലി | ||
ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
വില/പ്രകടന അനുപാതംദീപാൽ എസ് 7വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഈ വിലയിൽ, ഇതിന് ഉയർന്ന രൂപവും സമ്പന്നമായ ഇന്റലിജന്റ് കോൺഫിഗറേഷനുമുണ്ട്.ഇത് യുവ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ആകർഷകമാണ്, കൂടാതെ ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ അതിന്റെ പ്രകടനവും താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്.യുവാക്കൾക്കുള്ള ആദ്യത്തെ കാറാകാൻ ഇത് തീർച്ചയായും അനുയോജ്യമാണ്.
കാർ മോഡൽ | ദീപാൽ എസ് 7 | ||
2023 121പ്രോ വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | 2023 121 പരമാവധി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | 2023 200 പരമാവധി വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
നിർമ്മാതാവ് | ദീപാൽ | ||
ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | ||
മോട്ടോർ | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 238 എച്ച്പി | ||
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 121 കി.മീ | 200 കി.മീ | |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ | ||
എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ (kW) | 70(95hp) | ||
മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 175(238hp) | ||
എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 141 എൻഎം | ||
മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625 മിമി | ||
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | ||
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | ഒന്നുമില്ല | ||
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 4.95ലി | ||
ശരീരം | |||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 | ||
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1640 | ||
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1650 | ||
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1895 | 1990 | |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2325 | 2420 | |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 45 | ||
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | ||
എഞ്ചിൻ | |||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | JL473QJ | ||
സ്ഥാനചലനം (mL) | 1480 | ||
സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 | ||
എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക | ||
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | ||
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 95 | ||
പരമാവധി പവർ (kW) | 70 | ||
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 141 | ||
എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | ||
ഇന്ധന ഫോം | വിപുലീകരിച്ച റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് | ||
ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | ||
ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മൾട്ടി-പോയിന്റ് EFI | ||
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||
മോട്ടോർ വിവരണം | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി ഇലക്ട്രിക് 238HP | ||
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ||
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 175 | ||
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 238 | ||
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 320 | ||
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | ||
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 175 | ||
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320 | ||
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ||
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ||
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CALB | CATL/CALB | |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | ||
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 18.99kWh | 31.73kWh | |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ | ||
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||
ഗിയർബോക്സ് | |||
ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ||
ഗിയറുകൾ | 1 | ||
ഗിയർബോക്സ് തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ||
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | ||
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 235/55 R19 | ||
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 235/55 R19 |
കാർ മോഡൽ | ദീപാൽ എസ് 7 | |
2023 520മാക്സ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് | 2023 620മാക്സ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
നിർമ്മാതാവ് | ദീപാൽ | |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 258എച്ച്പി | 218hp |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 520 കി.മീ | 620 കി.മീ |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.58 മണിക്കൂർ | |
പരമാവധി പവർ(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625 മിമി | |
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 14.2kWh | 14.4kWh |
ശരീരം | ||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2900 | |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1640 | |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1650 | |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1950 | 2035 |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2380 | 2465 |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ വിവരണം | ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം 258 എച്ച്.പി | ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം 218 എച്ച്.പി |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 190 | 160 |
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 258 | 218 |
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 320 | |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 190 | 160 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 320 | 218 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | |
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CALB | CATL/CALB |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | |
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 66.8kWh | 79.97kWh |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.58 മണിക്കൂർ | |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 235/55 R19 | |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 235/55 R19 |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.