Chery 2023 Tiggo 7 1.5T SUV
പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല, ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്കും നിലവിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി വളരെ മത്സരാത്മകമാണ്.ചെറിടിഗ്ഗോ സീരീസിന് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമാണ്.ഇന്ന് അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ കാർ ടിഗ്ഗോ 7 ആണ്
ഈ പുതിയ കാറിന്റെ പേരിൽ നിന്ന്, പുതിയ കാറിന് ലാൻഡ് റോവറിന് സമാനമായ പേര് ഉണ്ടെന്ന് നമുക്ക് തോന്നാം.ചെറി ലാൻഡ് റോവർ സ്വന്തമാക്കിയതിനുശേഷം, ചെറി കൂടുതൽ കൂടുതൽ ലാൻഡ് റോവർ എസ്യുവിയായി മാറി.ഈടിഗ്ഗോ 7ഒരു മാട്രിക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് സെന്റർ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കടുവയുടെ കണ്ണ് പോലെ തോന്നിക്കുന്ന നേർത്ത ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്, അത് വളരെ ഗംഭീരമാണ്.
വശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ കാറിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വളരെ മികച്ചതാണ്, കറുത്ത ചക്രങ്ങൾ, പ്രായോഗിക മേൽക്കൂര റാക്കുകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബോഡി ലൈനുകൾ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് സമാനമാണ്, മികച്ച പവർ സെൻസ്.
പുതിയ കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകളും ക്രോം പൂശിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളും ഇരുവശത്തും ഇരട്ട ഔട്ട്ലെറ്റുകളുമുണ്ട്.ഇത് മുഴുവൻ കറുപ്പ്ടിഗ്ഗോ 7ശരിക്കും ഒരു കറുത്ത യോദ്ധാവ് SUV പോലെയാണ്.ബോഡി ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 4500/1842/1746mm ആണ്, വീൽബേസ് 2670mm ആണ്, ഇത് വ്യക്തമായ ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണ്.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ ചുവപ്പും കറുപ്പും ഇരട്ട വർണ്ണ ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു.ഇതിന്റെ കാരണംടിഗ്ഗോ 7ലാൻഡ് റോവർ എസ്യുവിക്ക് സമാനമാണ്, പുതിയ കാറിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ ഏരിയയിൽ ഒരു എൽസിഡി പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആകൃതിയിലും കോണിലും ലാൻഡ് റോവറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്..കൂടാതെ, മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷനും ബ്ലൂടൂത്ത് കോളുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 10.25 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ള ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനും ഇതിലുണ്ട്.
മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ്, റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ്, റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ, എൽഇഡി ഹൈ, ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയെല്ലാം ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ സീറ്റുകൾ പോലും അനുകരണ തുകൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മുകളിലുള്ള കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉള്ളത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ നല്ലതാണ്.
വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന്,ടിഗ്ഗോ 7ശക്തമായ ശക്തിയും നല്ല ഇന്ധന ഉപഭോഗവുമുള്ള 1.5T+CVT തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.അതിലും പ്രധാനമായി, ഈ പുതിയ കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇത് വളരെ ഹൈടെക് ആയി തോന്നുന്നില്ലെങ്കിലും, ഈ മെറ്റീരിയൽ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരാജയ നിരക്ക് വളരെ കുറവാക്കാനും കഴിയും.
ആരംഭം വേഗതയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ആക്സിലറേറ്റർ വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, തിരക്കുപിടിച്ച ഒരു തോന്നൽ ഉണ്ടാകും.ആദ്യമായി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാലിന്റെ അനുഭവം നിങ്ങൾ പരിശീലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്ക് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് താരതമ്യേന സുഗമമാണ്.ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഗിയർബോക്സിന് ഡ്രൈവറുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് നല്ല ധാരണയുണ്ട്, എഞ്ചിന് ശക്തമായ സ്ഫോടനാത്മക ശക്തിയുണ്ട്, ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുന്നത് വളരെ ആത്മവിശ്വാസമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ആക്സിലറേറ്ററിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഒരു ചുവട് പിന്നിലേക്ക് തള്ളുന്ന ഒരു തോന്നൽ കൊണ്ടുവരും.
കാർ മോഡൽ | ചെറി ടിഗ്ഗോ 7 | ||
2023 1.5T CVT സൂപ്പർ ഗാർഡ് | 2023 1.5T CVT സൂപ്പർ വാരിയർ | 2023 1.5T CVT സൂപ്പർ ഹീറോ | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
നിർമ്മാതാവ് | ചെറി | ||
ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | ||
എഞ്ചിൻ | 1.5T 156 HP L4 | ||
പരമാവധി പവർ(kW) | 115(156hp) | ||
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230എൻഎം | ||
ഗിയർബോക്സ് | സി.വി.ടി | ||
LxWxH(mm) | 4500x1842x1746 മിമി | ||
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 186 കി.മീ | ||
WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.8ലി | ||
ശരീരം | |||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2670 | ||
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1556 | ||
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1558 | ||
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1465 | ||
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 1887 | ||
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | ഒന്നുമില്ല | ||
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | ||
എഞ്ചിൻ | |||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | SQRE4T15C | ||
സ്ഥാനചലനം (mL) | 1498 | ||
സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 | ||
എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | ||
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | ||
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 156 | ||
പരമാവധി പവർ (kW) | 115 | ||
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5500 | ||
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230 | ||
പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1750-4000 | ||
എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | ||
ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | ||
ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | ||
ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മൾട്ടി-പോയിന്റ് EFI | ||
ഗിയർബോക്സ് | |||
ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | സി.വി.ടി | ||
ഗിയറുകൾ | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ സ്പീഡ് | ||
ഗിയർബോക്സ് തരം | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (CVT) | ||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | ||
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ||
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | ||
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
കാർ മോഡൽ | ചെറി ടിഗ്ഗോ 7 | |
2023 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് 1.5T CVT പുതിയ ഡൈനാമിക്സ് | 2023 1.5T CVT ന്യൂ ഡൈനാമിക്സ് | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
നിർമ്മാതാവ് | ചെറി | |
ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | |
എഞ്ചിൻ | 1.5T 156 HP L4 | |
പരമാവധി പവർ(kW) | 115(156hp) | |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230എൻഎം | |
ഗിയർബോക്സ് | സി.വി.ടി | |
LxWxH(mm) | 4500x1842x1746 മിമി | |
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 186 കി.മീ | |
WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.8ലി | |
ശരീരം | ||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2670 | |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1556 | |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1558 | |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1465 | |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 1887 | |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | ഒന്നുമില്ല | |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |
എഞ്ചിൻ | ||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | SQRE4T15C | |
സ്ഥാനചലനം (mL) | 1498 | |
സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 1.5 | |
എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജ്ഡ് | |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 156 | |
പരമാവധി പവർ (kW) | 115 | |
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5500 | |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230 | |
പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 1750-4000 | |
എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | |
ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | |
ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | |
ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മൾട്ടി-പോയിന്റ് EFI | |
ഗിയർബോക്സ് | ||
ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | സി.വി.ടി | |
ഗിയറുകൾ | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ സ്പീഡ് | |
ഗിയർബോക്സ് തരം | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (CVT) | |
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 | |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.