550 കിലോമീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൻഡുറൻസ് റിയർ ഡ്രൈവ് ഇവി സെഡാനോടു കൂടിയ 2023 ലെ പുതിയ ബൈഡ് സീൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ എലൈറ്റ് മോഡൽ ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ്.
550km സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൻഡ്യൂറൻസ് റിയർ ഡ്രൈവ് EV സെഡാനോടുകൂടിയ പുതിയ ബൈഡ് സീൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ എലൈറ്റ് മോഡൽ 2023-നുള്ള ഹോട്ട് സെല്ലിംഗിനായുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് സമീപനത്തിൽ ഇന്റർനെറ്റ് മാർക്കറ്റിംഗ്, ക്യുസി, കൂടാതെ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് മികച്ച കുറച്ച് ടീം ഉപഭോക്താക്കളുണ്ട്. സ്റ്റോക്കിൽ, നല്ല നിലവാരം, വിശ്വാസ്യത, സമഗ്രത, സെക്ടർ ഡൈനാമിക്സിനെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണമായ ധാരണ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി തുടർച്ചയായ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.
ഇൻറർനെറ്റ് മാർക്കറ്റിംഗ്, ക്യുസി, ഔട്ട്‌പുട്ട് സമീപനത്തിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ മികച്ച കുറച്ച് മികച്ച ടീം ഉപഭോക്താക്കളുണ്ട്.ചൈന ബൈഡ് സീൽ 4ഡബ്ല്യുഡി, ബൈഡ് ഇവി കാർ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നിരവധി അറിയപ്പെടുന്ന ആഭ്യന്തര കമ്പനികളുമായും വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളുമായും സുസ്ഥിരമായ ബിസിനസ്സ് ബന്ധം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.കുറഞ്ഞ കട്ടിലിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും നൽകുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം, മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ അതിന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്.ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു.ഇതുവരെ ഞങ്ങൾ 2005-ൽ ISO9001 ഉം 2008-ൽ ISO/TS16949-ഉം പാസായിക്കഴിഞ്ഞു. "നിലനിൽപ്പിന്റെ ഗുണമേന്മ, വികസനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള സംരംഭങ്ങൾ, സഹകരണം ചർച്ച ചെയ്യാൻ സന്ദർശിക്കാൻ ആഭ്യന്തര-വിദേശ വ്യവസായികളെ ആത്മാർത്ഥമായി സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
| കാർ മോഡൽ | BYD സീൽ | ||||
| 2023 550KM ചാമ്പ്യൻ എലൈറ്റ് പതിപ്പ് | 2023 550KM ചാമ്പ്യൻ പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2023 700KM ചാമ്പ്യൻ പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2023 700KM ചാമ്പ്യൻ പ്രകടന പതിപ്പ് | 2023 650KM ചാമ്പ്യൻ 4WD പ്രകടന പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||||
| നിർമ്മാതാവ് | BYD | ||||
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ||||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 204എച്ച്പി | 231എച്ച്പി | 313എച്ച്പി | 530എച്ച്പി | |
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 550 കി.മീ | 700 കി.മീ | 650 കി.മീ | ||
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 150(204hp) | 170(231hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310എൻഎം | 330എൻഎം | 360എൻഎം | 670എൻഎം | |
| LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | ||||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | ||||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
| ശരീരം | |||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2920 | ||||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | ||||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 | ||||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.219 | ||||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||||
| മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 204 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 231 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 530 എച്ച്പി | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ഫ്രണ്ട് എസി/അസിൻക്രണസ് റിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റ്/സമന്വയം | |||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | 160 | |||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | 310 | |||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | |||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | |||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||||
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | BYD | ||||
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | BYD ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | |||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||||
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | |||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ഇലക്ട്രിക് 4WD | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
| കാർ മോഡൽ | BYD സീൽ | |||
| 2022 550KM സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് RWD എലൈറ്റ് | 2022 550KM സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് RWD എലൈറ്റ് പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2022 700KM ലോംഗ് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് RWD പതിപ്പ് | 2022 650KM 4WD പ്രകടന പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | BYD | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 204എച്ച്പി | 313എച്ച്പി | 530എച്ച്പി | |
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 550 കി.മീ | 700 കി.മീ | 650 കി.മീ | |
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | ||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 150(204hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310എൻഎം | 360എൻഎം | 670എൻഎം | |
| LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2920 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1885 | 2015 | 2150 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2260 | 2390 | 2525 | |
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.219 | |||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||||
| മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 204 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 530 എച്ച്പി | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ഫ്രണ്ട് എസി/അസിൻക്രണസ് റിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റ്/സമന്വയം | ||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 150 | 230 | 390 | |
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | 160 | ||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | 310 | ||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | 230 | 230 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||||
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | |||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | BYD | |||
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | BYD ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി | |||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |||
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ഇലക്ട്രിക് 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
550km സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൻഡ്യൂറൻസ് റിയർ ഡ്രൈവ് EV സെഡാനോടുകൂടിയ പുതിയ ബൈഡ് സീൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ എലൈറ്റ് മോഡൽ 2023-നുള്ള ഹോട്ട് സെല്ലിംഗിനായുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് സമീപനത്തിൽ ഇന്റർനെറ്റ് മാർക്കറ്റിംഗ്, ക്യുസി, കൂടാതെ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് മികച്ച കുറച്ച് ടീം ഉപഭോക്താക്കളുണ്ട്. സ്റ്റോക്കിൽ, നല്ല നിലവാരം, വിശ്വാസ്യത, സമഗ്രത, സെക്ടർ ഡൈനാമിക്സിനെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണമായ ധാരണ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി തുടർച്ചയായ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു.
ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ്ചൈന ബൈഡ് സീൽ 4ഡബ്ല്യുഡി, ബൈഡ് ഇവി കാർ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നിരവധി അറിയപ്പെടുന്ന ആഭ്യന്തര കമ്പനികളുമായും വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളുമായും സുസ്ഥിരമായ ബിസിനസ്സ് ബന്ധം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.കുറഞ്ഞ കട്ടിലിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും നൽകുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം, മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവയിൽ അതിന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്.ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു.ഇതുവരെ ഞങ്ങൾ 2005-ൽ ISO9001 ഉം 2008-ൽ ISO/TS16949-ഉം പാസായിക്കഴിഞ്ഞു. "നിലനിൽപ്പിന്റെ ഗുണമേന്മ, വികസനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള സംരംഭങ്ങൾ, സഹകരണം ചർച്ച ചെയ്യാൻ സന്ദർശിക്കാൻ ആഭ്യന്തര-വിദേശ വ്യവസായികളെ ആത്മാർത്ഥമായി സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
| കാർ മോഡൽ | BYD സീൽ | ||||
| 2023 550KM ചാമ്പ്യൻ എലൈറ്റ് പതിപ്പ് | 2023 550KM ചാമ്പ്യൻ പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2023 700KM ചാമ്പ്യൻ പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2023 700KM ചാമ്പ്യൻ പ്രകടന പതിപ്പ് | 2023 650KM ചാമ്പ്യൻ 4WD പ്രകടന പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||||
| നിർമ്മാതാവ് | BYD | ||||
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ||||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 204എച്ച്പി | 231എച്ച്പി | 313എച്ച്പി | 530എച്ച്പി | |
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 550 കി.മീ | 700 കി.മീ | 650 കി.മീ | ||
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 150(204hp) | 170(231hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310എൻഎം | 330എൻഎം | 360എൻഎം | 670എൻഎം | |
| LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | ||||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | ||||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
| ശരീരം | |||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2920 | ||||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | ||||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 | ||||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.219 | ||||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |||||
| മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 204 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 231 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 530 എച്ച്പി | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ഫ്രണ്ട് എസി/അസിൻക്രണസ് റിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റ്/സമന്വയം | |||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | 160 | |||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | 310 | |||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | |||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | |||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |||||
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | BYD | ||||
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | BYD ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി | ||||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | |||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | |||||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | ||||
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | |||||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | |||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ഇലക്ട്രിക് 4WD | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
| കാർ മോഡൽ | BYD സീൽ | |||
| 2022 550KM സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് RWD എലൈറ്റ് | 2022 550KM സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് RWD എലൈറ്റ് പ്രീമിയം പതിപ്പ് | 2022 700KM ലോംഗ് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് RWD പതിപ്പ് | 2022 650KM 4WD പ്രകടന പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | BYD | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 204എച്ച്പി | 313എച്ച്പി | 530എച്ച്പി | |
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 550 കി.മീ | 700 കി.മീ | 650 കി.മീ | |
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | ||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 150(204hp) | 230(313hp) | 390(530hp) | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310എൻഎം | 360എൻഎം | 670എൻഎം | |
| LxWxH(mm) | 4800x1875x1460mm | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2920 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1885 | 2015 | 2150 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2260 | 2390 | 2525 | |
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.219 | |||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||||
| മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 204 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 530 എച്ച്പി | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | ഫ്രണ്ട് എസി/അസിൻക്രണസ് റിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റ്/സമന്വയം | ||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 150 | 230 | 390 | |
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | 160 | ||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | 310 | ||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | 230 | 230 | |
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പുറകിലുള്ള | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||||
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | |||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | BYD | |||
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | BYD ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി | |||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 8.77 മണിക്കൂർ | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് 0.5 മണിക്കൂർ സ്ലോ ചാർജ് 11.79 മണിക്കൂർ | ||
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |||
| ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | പിൻ RWD | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | ഇലക്ട്രിക് 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
