Mercedes Benz AMG G63 4.0T ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവി
ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളുടെ ഹാർഡ്-കോർ ഓഫ്-റോഡ് വാഹന വിപണിയിൽ,മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസിന്റെ ജി-ക്ലാസ് എഎംജിഎല്ലായ്പ്പോഴും അതിന്റെ പരുക്കൻ രൂപത്തിനും ശക്തമായ ശക്തിക്കും പേരുകേട്ടതാണ്, വിജയകരമായ ആളുകൾ അത് ആഴത്തിൽ സ്നേഹിക്കുന്നു.അടുത്തിടെ, ഈ മോഡൽ ഈ വർഷത്തേക്കുള്ള ഒരു പുതിയ മോഡലും പുറത്തിറക്കി.ഒരു പുതിയ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ കാർ രൂപത്തിലും ഇന്റീരിയറിലും നിലവിലെ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പന തുടരും, അതിനനുസരിച്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ ക്രമീകരിക്കും.
കാഴ്ചയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, പുതിയ മോഡലിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി പഴയ മോഡലിന് സമാനമാണ്, അത് ഇപ്പോഴും പെട്ടി പോലെയാണ്.വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രില്ലിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ഗ്രില്ലിൽ വെള്ളി നിറത്തിലുള്ള വെള്ളച്ചാട്ടം ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ് കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇരുവശത്തും ജ്യാമിതീയ മൾട്ടി-ബീം LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഹുഡിൽ ഉയർത്തിയ വാരിയെല്ലുകളും സംയോജിപ്പിച്ച്, ശക്തിയുടെ ബോധം സ്വയമേവ ഉയർന്നുവരുന്നു;അതേ സമയം, പുതിയ ബോഡിയുടെ മുൻ ലൈറ്റുകളും ഗ്രില്ലും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും ശക്തമായ ദൃശ്യ വ്യത്യസ്‌തത സൃഷ്‌ടിക്കുന്നതിന് കറുപ്പ് നിറച്ചു.പുതിയ ടെയിൽ‌ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പും കറുത്തതാണ്, പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ ടയർ, എല്ലായ്പ്പോഴും, ചതുരവും കടുപ്പമുള്ളതും, ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പൊതുവായുള്ള സൈഡ്-ഓപ്പണിംഗ് ടെയിൽഗേറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
വശത്ത്, ശരീരത്തിന് മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളും കോണുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ വരികൾ മെലിഞ്ഞ സ്വഭാവത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.22 ഇഞ്ച് മൾട്ടി-സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ, ചുവന്ന കാലിപ്പറുകൾ, സൈഡ് ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് റിയർവ്യൂ മിറർ കറുപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കഠിനവും കായികവുമായ അന്തരീക്ഷം നിറഞ്ഞതാണ്.പുതിയ മോഡലിന് 4870*1984*1979 എംഎം ബോഡി സൈസും 2890 എംഎം വീൽബേസും പഴയ മോഡലിന്റെ അതേ വലുപ്പവും ഇടത്തരവും വലുതുമായ എസ്‌യുവിയായി സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു.റൈഡിംഗ് സ്പേസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവറുടെ ഉയരം 1.75 മീറ്ററാണ്, മുൻവശത്തെ ഹെഡ്‌റൂമിൽ നാല് വിരലുകൾ ഉണ്ട്;പിൻ നിരയിൽ, ഹെഡ്‌റൂമിൽ രണ്ട് വിരലുകളും ലെഗ്‌റൂമിൽ രണ്ട് പഞ്ചുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ സ്പേസ് പെർഫോമൻസ് മികച്ചതാണ്.
കാറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ മോഡൽ ഇപ്പോഴും മുൻ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു.ഡ്യുവൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനും ഒരു ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ ഡിസൈൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു.ലെതർ പൊതിഞ്ഞ ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡ്രൈവറുടെ മികച്ച പോസ്‌ചർ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.സെന്റർ കൺസോളിലെ "മൂന്ന് ലോക്കുകൾ" സിൽവർ മെറ്റീരിയലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പുതുതായി നവീകരിച്ച AMG സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനം സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാനും ഇതിന് കഴിയും.അതേസമയം, പിയാനോ പെയിന്റ് കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ച കൺട്രോൾ ഏരിയ, 64-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകൾ, സൗണ്ട് ഓഫ് ബെർലിൻ, ലെതർ സീറ്റുകൾ, എഎംജിയുടെ അതുല്യമായ അനലോഗ് ക്ലോക്ക് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ശക്തമായ ആഡംബര അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
കോൺഫിഗറേഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 360° പനോരമിക് ഇമേജ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, മറ്റ് പ്രായോഗികവും ആധുനികവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പഴയതും പുതിയതുമായ മോഡലുകളിൽ ഇല്ല.തീർച്ചയായും, പുതിയ കോൺഫിഗറേഷനും ചെറുതായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് ഒരു മൾട്ടി-സോൺ ഇന്റലിജന്റ് എയർ കണ്ടീഷണർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ ഫംഗ്‌ഷന് മുന്നിലും പിന്നിലും വരികളിലെ നാല് വ്യത്യസ്ത സോണുകളുടെ സെറ്റ് താപനില സ്വയമേവ നിലനിർത്താൻ കഴിയും, ഇത് ഓരോ സോണിലേക്കും വ്യക്തിഗത സുഖം നൽകുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ മോഡലിൽ ഇപ്പോഴും 4.0T V8 ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ + 9AT ഗിയർബോക്‌സിന്റെ പവർ കോമ്പിനേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വാഹനം വളരെ ശക്തവുമാണ്.പരമാവധി പവർ 430kW (585Ps) എത്തുന്നു, പരമാവധി ടോർക്ക് 850N m ആണ്.വാഹനത്തിന് 2.6 ടൺ ഭാരമുണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, 4.5 സെക്കൻഡിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.നമ്പർ 95 ഗ്യാസോലിൻ നിറയ്ക്കുന്നത്, WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം 15.23L/100km എത്തുന്നു.
Mercedes Benz AMG G63 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| കാർ മോഡൽ | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് AMG G 63 |
| അളവ് | 4870x1984x1979 മിമി | ||
| വീൽബേസ് | 2890 മി.മീ | ||
| പരമാവധി വേഗത | 220 കി.മീ | ||
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 4.5സെ | ||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 15.23ലി | ||
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 3982cc (ഇരട്ട ടർബോ) | ||
| ഗിയർബോക്സ് | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (9AT) | ||
| ശക്തി | 585hp/430kw | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 850Nm | ||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | ||
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | മുൻഭാഗം 4WD | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 100ലി | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഇന്റഗ്രൽ ബ്രിഡ്ജ് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
ആഡംബര ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ മാസ്റ്റർപീസ് എന്ന നിലയിൽ,Mercedes-Benz G-Class AMGസ്വാഭാവികമായും ഒരു നോൺ-ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബോഡി സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിനും ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ്.മുഴുവൻ വാഹനത്തിലും ഫ്രണ്ട് ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ + റിയർ ഇന്റഗ്രൽ ബ്രിഡ്ജ് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് ഒരു റിയർ നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷനാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, അതിന്റെ വില മുഖ്യധാരാ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനേക്കാൾ ഒട്ടും വിലകുറഞ്ഞതല്ല, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും മികച്ചതാണ്.അതേ സമയം, ഇതിന് മികച്ച കാഠിന്യവും ഉണ്ടാകും, സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥകളിലൂടെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമല്ല.കൂടാതെ, ഇത് 27.5° അപ്രോച്ച് ആംഗിളിലും 29.6° ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിളിലും എത്തുന്നു, കൂടാതെ ഫുൾ-ടൈം ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്, മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, സ്‌പോർട്‌സ് സസ്പെൻഷന്റെ പിന്തുണയോടെ, ഓരോ ചക്രത്തിനും ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, അതുവഴി വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, സ്‌പോർട്‌സ്, സ്‌പോർട്‌സ്-മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ലഭിക്കും, ഇത് റോഡിന്റെ പ്രകടനം മികച്ചതാക്കുന്നു. ഓഫ് റോഡ് പ്രകടനത്തേക്കാൾ.
പുതിയ Mercedes-Benz G-Class AMG-യുടെ രൂപവും ഇന്റീരിയറും ഫാഷന്റെ ഒരു സ്പർശം നൽകുന്നതിനായി ചെറുതായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി ഇപ്പോഴും Mercedes-Benz G-Class-ന്റെ ഹാർഡ്-കോർ ശൈലി അവകാശമാക്കുന്നു.
| കാർ മോഡൽ | മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് എഎംജി | ||
| 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് AMG G 63 | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
| നിർമ്മാതാവ് | മെഴ്‌സിഡസ്-എഎംജി | ||
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | ||
| എഞ്ചിൻ | 4.0T 585 HP V8 | ||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 430(585hp) | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 850Nm | ||
| ഗിയർബോക്സ് | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | ||
| LxWxH(mm) | 4870x1984x1979 മിമി | ||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 220 കി.മീ | ||
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 15.23ലി | ||
| ശരീരം | |||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2890 | ||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1651 | ||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1652 | ||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2607 | ||
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 3200 | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 100 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | ||
| എഞ്ചിൻ | |||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | 177 980 | ||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 3982 | ||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 4.0 | ||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | ഇരട്ട ടർബോ | ||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | V | ||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 8 | ||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 585 | ||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 430 | ||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 6000 | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 850 | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 2500-3500 | ||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | ഒന്നുമില്ല | ||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | ||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 95# | ||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | ഇൻ-സിലിണ്ടർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ | ||
| ഗിയർബോക്സ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | ||
| ഗിയറുകൾ | 9 | ||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) | ||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | മുൻഭാഗം 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | മുഴുവൻ സമയ 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഇന്റഗ്രൽ ബ്രിഡ്ജ് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
| ശരീര ഘടന | നോൺ-ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 295/40 R22 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 295/40 R22 | ||
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
