നിയോ ES6 4WD AWD EV മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി
ദിNIO ES6വലിയ ES8 മോഡലിന്റെ കോംപാക്റ്റ് പതിപ്പായി സൃഷ്ടിച്ച യുവ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ ആണ്.ക്രോസ്ഓവറിന് അതിന്റെ ക്ലാസിലെ കാറുകൾക്ക് സമാനമായ ശരിയായ പ്രായോഗികതയുണ്ട്, അതേസമയം സീറോ എമിഷനുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
NIO ES6 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
കാർ മോഡൽ | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
അളവ് | 4854x1995x1703 മിമി | |
വീൽബേസ് | 2915 മി.മീ | |
പരമാവധി വേഗത | 200 കി.മീ | |
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | 4.5സെ | |
ബാറ്ററി ശേഷി | 75kWh | 100kWh |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി + ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | CATL ജിയാങ്സു | CATL/CATL ജിയാങ്സു/CALB |
ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | ഒന്നുമില്ല | |
100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | ഒന്നുമില്ല | |
ശക്തി | 490hp/360kw | |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 700Nm | |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | |
ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD(ഇലക്ട്രിക് 4WD) | |
ദൂരപരിധി | 490 കി.മീ | 625 കി.മീ |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ |
പുറംഭാഗം
ഒറിജിനൽ ഇടുങ്ങിയ ഫ്രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്സ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ രസകരമായ പാറ്റേൺ, ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ നല്ല ഡിസൈൻ, എന്നിരുന്നാലും റെനോ മോഡലുകളുടെ പിൻ ലൈറ്റുകളുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ് ഇലക്ട്രിക് കാറിന് വളരെ പ്രകടമായ പുറംഭാഗം.
ഇന്റീരിയർ
ഉള്ളിൽ, ഇലക്ട്രിക് കാർ ഏറ്റവും സാങ്കേതികമായി നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്ബോർഡും ഒരു വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീൻ മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചു, പക്ഷേ അവസാന തലത്തിലുള്ള നവീകരണം കാറിന്റെ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.യുടെ ഇന്റീരിയർNIO ES6മുകളിലെ പതിപ്പിൽ വലിയ പനോരമിക് റൂഫ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.
മറുവശത്ത്, ഡ്രൈവിംഗ് സാധ്യമാണ്, ഉടമ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ.അതും മത്സരബുദ്ധിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്, എയർ സ്പ്രിംഗുകളുള്ള ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് ചേസിസ്, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിന്റെ സംവേദനക്ഷമത, വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ ശക്തി - ഇതെല്ലാം ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ മാറുകയും നിയോയെ സുഖപ്രദമായ ക്രൂയിസറോ സ്നാപ്പി പെർഫോമൻസ് സലൂണോ ആക്കി മാറ്റുന്നു. ശുദ്ധമായ പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ.
ചിത്രങ്ങൾ
മൈക്രോ ഫൈബർ മേൽക്കൂര
നോമി ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ററാക്ടീവ് സിസ്റ്റം
ഒരു കഷണം സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ
സെന്റർ കൺസോൾ
നിയോ സ്മാർട്ട് ചാർജർ
കാർ മോഡൽ | നിയോ ES6 | |
2023 75kWh | 2023 100kWh | |
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
നിർമ്മാതാവ് | നിയോ | |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 490എച്ച്പി | |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 485 കി.മീ | 620 കി.മീ |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഒന്നുമില്ല | |
പരമാവധി പവർ(kW) | 360(490hp) | |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4854x1995x1703 മിമി | |
പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 200 കി.മീ | |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | ഒന്നുമില്ല | |
ശരീരം | ||
വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2915 | |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1711 | |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1711 | |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2316 | 2336 |
ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2843 | |
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | 0.25 | |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||
മോട്ടോർ വിവരണം | പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് 490 എച്ച്പി | |
മോട്ടോർ തരം | ഫ്രണ്ട് ഇൻഡക്ഷൻ/അസിൻക്രണസ് റിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റ്/സമന്വയം | |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 360 | |
മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 490 | |
മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 700 | |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 150 | |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 280 | |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 210 | |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 420 | |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി + ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | CATL ജിയാങ്സു | CATL/CATL ജിയാങ്സു/CALB |
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | |
ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | 75kWh | 100kWh |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഒന്നുമില്ല | |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പോർട്ട് | ||
ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | കുറഞ്ഞ താപനില ചൂടാക്കൽ | |
ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് | ||
ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||
ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ 4WD | |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഇലക്ട്രിക് 4WD | |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |
ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |
ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |
മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 255/50 R20 | |
പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 255/50 R20 |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.