റൈസിംഗ് R7 EV ലക്ഷ്വറി എസ്‌യുവി

ദിഎസ്.യു.വിശൈലിക്ക് വ്യതിരിക്തമായ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളുണ്ട്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ നല്ല പാസബിലിറ്റി, ഡ്രൈവിംഗ് കാഴ്ച, വലിയ ബഹിരാകാശ പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കായി ധാരാളം ഉപഭോക്താക്കൾ ഇത് തേടുന്നു.യഥാർത്ഥ വലിയ ശരീര വലുപ്പത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇപ്പോഴും വിപണിയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡിസൈനുകളുടെ വലിയ ശൈലികൾ ഉണ്ട്, അവയുടെ സ്ഥാനവും അതിനനുസരിച്ച് ഉയർന്നു, അവയിൽ പലതും ആഡംബര മേഖലയിലാണ്.2023 ഫെബ്രുവരിയിൽ,ഉയരുന്ന R7റൈസിംഗ് ആരംഭിച്ചത് അതിലൊന്നാണ്.

മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന അൽപ്പം ലളിതമാണ്, കാരണം ഇത് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വഹിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത ഇന്ധന ശൈലിയിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ നേരിട്ട് നീക്കംചെയ്യുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ നിർമ്മാണ രൂപകൽപ്പനയുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, മധ്യഭാഗം നേരിട്ട് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് പാനൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കി, അത് ഒരു പുതിയ ചിത്രമായി വിപണിയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു.അതിന്റെ പരിഷ്ക്കരണ പ്രഭാവം വളരെ നല്ലതാണ്.

ഉയരുന്ന R7ശരീരത്തിന്റെ നീളം 4900 എംഎം, വീതി 1925 എംഎം, ഉയരം 1655 എംഎം, വീൽബേസ് 2950 എംഎം.ഒരു വ്യക്തമായ ശുദ്ധമായ കറുത്ത അടിവശം അലങ്കാര ഡിസൈൻ സൈഡ് പാനലുകളിൽ ചേർത്തു, ചാരനിറത്തിലുള്ള സ്ട്രിപ്പ് ഘടന പുറം പാളിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഘടനയെ പാളികളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ അസ്തിത്വബോധത്തെ കൂടുതൽ ദുർബലമാക്കുന്നു.മികച്ച ഫിനിഷിംഗ് ഇഫക്റ്റിനായി ബ്ലെൻഡും ആകൃതിയും.

വാലിന്റെ അടിഭാഗത്ത് വ്യക്തമായ ഓവർലാപ്പിംഗ് ഡിസൈൻ ശൈലിയുണ്ട്, ഇത് സൈഡ് പാനൽ താഴത്തെ അലങ്കാരത്തിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ശുദ്ധമായ കറുത്ത അടിഭാഗത്തെ അലങ്കാരത്തിന് മുകളിൽ, ചാരനിറത്തിലുള്ള ഒരു വലിയ ഏരിയ റിപ്പോർട്ട് ചുരുങ്ങുന്ന പ്ലേറ്റായി ചേർത്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുകൾഭാഗം തിരശ്ചീനവും നേരായതുമായ ഇൻഡന്റ് ഘടനയുമായി അടുത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.വൈറ്റ് കോൺകേവ് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ ഔട്ട്‌ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്‌പ്ലൈസിംഗ്, മൾട്ടി-ലെവൽ പ്രോഗ്രഷൻ, ചുവടെയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ചുരുങ്ങൽ അടയാളങ്ങളെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ത്രിമാന വിടവ് പരിഷ്‌ക്കരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

മൊത്തത്തിലുള്ള സമമിതിയുള്ള ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് ആംറെസ്റ്റ് ബോക്‌സിനെ കോർ സെന്റർ ഏരിയയായി എടുക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്രണ്ട് ഗിയർ ലിവറിന്റെ നിയന്ത്രണ ഏരിയയുടെ സ്ഥാനം സിങ്കുചെയ്യുന്നു, ഇത് വ്യക്തമായ ഘടനാപരമായ ഡ്രോപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.ഒരു പരന്ന ചിത്രവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അത് ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഉയരങ്ങളുടെയും ഘടനകളുടെയും ഒരു അർത്ഥത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഘടന കൂടുതൽ വ്യക്തമായി ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുന്നിലുള്ള വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള സ്‌ക്രീനിന്റെ ഡിസൈൻ ഇടം വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സ്പേഷ്യൽ ഘടനയായി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഫലവും ആകർഷകവുമാണ്.

ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ ഡിസൈൻ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാന അലങ്കാരമായി ശുദ്ധമായ കറുത്ത മിനുസമാർന്ന പാനൽ.ഇരുവശത്തും താഴെയുമുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പോർട്ടുകൾക്കൊപ്പം ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പുറം കോണ്ടൂരിൽ, ഒരു ക്രോം പൂശിയ എഡ്ജ് ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ മെറ്റാലിക് തിളക്കം ശുദ്ധമായ കറുത്ത തിളങ്ങുന്ന ഉപരിതല രൂപകൽപ്പനയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പരിഷ്കരണബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. .

ഓക്സിലറി കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി കുത്തനെയുള്ള ചരിവുള്ള ഡിസെന്റ് ഡിസൈൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.വാഹനത്തിന്റെ ബോഡിയുടെ ഭാരം പൊതുവെ വലുതാണ്, അത് താഴേക്കുള്ള ഭാഗത്താണ്.ജഡത്വം കാരണം, വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം വർധിപ്പിച്ചില്ലെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ വേഗത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും.വേഗത വർദ്ധനയെ അടിച്ചമർത്തുകയും സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് ഈ പ്രവർത്തനം, അതുവഴി മികച്ചതും സുഗമവുമായ പ്രകടന പ്രഭാവം കൈവരിക്കാനാകും.

ഉയരുന്ന R7ലെതർ സീറ്റ് ലെവൽ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ വിശദമായി.ചില പാനലുകളുടെ കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരണത്തിന് പുറമേ, സീറ്റ് കുഷ്യനിലും ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് പാനലുകളിലും മികച്ച ദ്വാര ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്.യഥാർത്ഥ കനം കുറഞ്ഞ നാപ്പ ലെതർ ഡിസൈൻ ശൈലിക്ക് നല്ല വായു പ്രവേശനക്ഷമതയുണ്ട്.നല്ല ദ്വാരങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്നാൽ, ഒരു നീണ്ട സവാരിക്ക് ശേഷം അത് സ്റ്റഫ് അനുഭവപ്പെടില്ല.

ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ടയറുകളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ചെറുതായി മാറിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അവ 21 ഇഞ്ച് വലിയ വലിപ്പത്തിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുന്ന ചുമതല പൂർത്തിയാക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, വിശദാംശങ്ങളിൽ ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ട്.മുൻ ചക്രങ്ങൾ 235 എംഎം വീതിയും 45% ഫ്ലാറ്റ് അനുപാതവും പിൻ ചക്രങ്ങൾ 265 എംഎം വീതിയും 40% പരന്ന അനുപാതവുമാണ്.ടയറുകൾ താരതമ്യേന കനം കുറഞ്ഞതാണ്, റോഡ് വിവരങ്ങൾ ഡ്രൈവർക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, മുൻ ചക്രങ്ങൾ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്.ഡ്രൈവിംഗ് നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

മൊത്തം 700N m ടോർക്ക് ഉള്ള ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു, 90kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയാണ് ഇത് നൽകുന്നത്, VTOL മൊബൈൽ പവർ സ്റ്റേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിനൊപ്പം ചില ചെറിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാനും കഴിയും, ഇത് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്.