ടൊയോട്ട RAV4 2023 2.0L/2.5L ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി
മുമ്പത്തെ വിലത്തകർച്ച അനുഭവപ്പെട്ടതിന് ശേഷം, വിപണിയിലെ മത്സരത്തെ നേരിടാൻ പല കാർ കമ്പനികളും തുടർച്ചയായി വില കുറയ്ക്കൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു.എന്നാൽ വാങ്ങണമോ എന്ന് ശരിക്കും തീരുമാനിക്കുന്ന ഘടകം വില മാത്രമല്ല, അതിലും പ്രധാനമായി, ഗുണനിലവാരവുമാണ്.മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയൂ.ടൊയോട്ട RAV4 2023 2.0L CVT 2WD ഫാഷൻ പതിപ്പ്
രൂപഭാവം മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം കൂടുതൽ ലൈനുകളും കോണുകളും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു കടുപ്പമുള്ള മുഖത്തിന്റെ ആകൃതിയാണ്, കൂടാതെ ഗ്രില്ലിലും എയർ ഇൻടേക്കുകളിലും ട്രപസോയ്ഡൽ ഡിസൈനുകൾ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഗ്രിൽ സെന്റർ ഗ്രിഡിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഒരു ഹണികോംബ് ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു, അടിഭാഗം കറുത്ത ട്രിം കൊണ്ട് മിനുസപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇന്റീരിയർ കറുത്തതാണ്, അത് കൂടുതൽ ദൃശ്യപരമായി ലേയേർഡ് ആണ്.ഫ്ലാറ്റ് രൂപകല്പന ചെയ്ത LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ശരീരത്തിന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4600x1855x1680mm ആണ്, വീൽബേസ് 2690mm ആണ്.ഇത് ഒരു കോംപാക്ട് ആയി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നുഎസ്.യു.വി, അതിന്റെ ശരീര വലിപ്പം താരതമ്യേന സാധാരണമാണ്.സൈഡ് ബോഡിയുടെ അരക്കെട്ട് സ്പ്ലിറ്റ് ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു, മുകളിലേക്കുള്ള ലൈനുകൾ മുഴുവൻ വാഹനത്തെയും ഒരു ഡൈവ് പോലെയാക്കുന്നു.ജാലകങ്ങൾ, സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ, താരതമ്യേന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ പുരികങ്ങൾ, 18 ഇഞ്ച് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയ കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള കിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ ചലനബോധം വർധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ പ്രധാനമായും കറുപ്പ്, ഭാഗിക അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.മുഴുവൻ കാറിന്റെ ടെക്സ്ചറും സങ്കീർണ്ണതയും ഇപ്പോഴും നല്ലതാണ്.ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഫോർ-വേ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലിന് ഫീൽ കുറവാണ്, മുൻവശത്ത് 7 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.10.25 ഇഞ്ച് സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനും താഴെയുള്ള നോബ്-സ്റ്റൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബട്ടണുകളും ഉൾപ്പെടെ, ഒരു ശ്രേണിയുടെ ബോധത്തോടെയാണ് സെന്റർ കൺസോളിന്റെ ടി ആകൃതിയിലുള്ള ലേഔട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഫാബ്രിക് സീറ്റുകൾക്ക് മികച്ച ശ്വസനക്ഷമതയും പിന്തുണയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ സ്റ്റോറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പിൻ സീറ്റുകളും മടക്കിവെക്കാം.
ടൊയോട്ട RAV4171Ps പരമാവധി കുതിരശക്തിയും 206N.m പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള 2.0L നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ, CVT തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം 6.41L/100km ആണ്
ടൊയോട്ട RAV4 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| കാർ മോഡൽ | 2023 2.0L CVT 4WD അഡ്വഞ്ചർ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 2WD എലൈറ്റ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 2WD എലൈറ്റ് പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 4WD എലൈറ്റ് പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 4WD എലൈറ്റ് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് |
| അളവ് | 4600*1855*1680 മിമി | 4600*1855*1685 മിമി | 4600*1855*1685 മിമി | 4600*1855*1685 മിമി | 4600*1855*1685 മിമി |
| വീൽബേസ് | 2690 മി.മീ | ||||
| പരമാവധി വേഗത | 180 കി.മീ | ||||
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം | ഒന്നുമില്ല | ||||
| ബാറ്ററി ശേഷി | ഒന്നുമില്ല | ||||
| ബാറ്ററി തരം | ഒന്നുമില്ല | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | ടൊയോട്ട Xinzhongyuan | ടൊയോട്ട Xinzhongyuan | ടൊയോട്ട Xinzhongyuan | ടൊയോട്ട Xinzhongyuan |
| ദ്രുത ചാർജിംഗ് സമയം | ഒന്നുമില്ല | ||||
| ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് | ഒന്നുമില്ല | ||||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 6.84ലി | 5.1ലി | 5.1ലി | 5.23ലി | 5.23ലി |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം | ഒന്നുമില്ല | ||||
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
| എഞ്ചിൻ പവർ | 171hp/126kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw | 178hp/131kw |
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് | 206 എൻഎം | 221 എൻഎം | 221 എൻഎം | 221 എൻഎം | 221 എൻഎം |
| മോട്ടോർ പവർ | ഒന്നുമില്ല | 120hp/88kw | 120hp/88kw | 174hp/128kw | 174hp/128kw |
| മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് | ഒന്നുമില്ല | 202Nm | 202Nm | 323എൻഎം | 323എൻഎം |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | ||||
| ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | മുൻഭാഗം 4WD(ടൈമലി 4WD) | ഫ്രണ്ട് FWD | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD(ടൈമലി 4WD) | ഫ്രണ്ട് 4WD (ടൈമലി 5WD) |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | ഒന്നുമില്ല | ||||
| ഗിയർബോക്സ് | സി.വി.ടി | ഇ-സി.വി.ടി | ഇ-സി.വി.ടി | ഇ-സി.വി.ടി | ഇ-സി.വി.ടി |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||||
റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജുകൾ, 360° പനോരമിക് ഇമേജുകൾ, ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, രണ്ട് സജീവ സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകൾ, ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ സെന്റർ ചെയ്യൽ, മറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ L2 ഡ്രൈവിംഗ് സഹായത്തെ കാർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഗ്രൗണ്ട് മാർക്കിംഗ് റെക്കഗ്നിഷനിലൂടെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പ്രയോഗിക്കുന്നു.
യുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനംRAV4താരതമ്യേന നല്ലതാണ്.ഇതിന് കടുപ്പമേറിയതും ഗംഭീരവുമായ രൂപമുണ്ട്, സമ്പന്നമായ കോൺഫിഗറേഷൻ, മികച്ച ഉൽപ്പന്ന ശക്തിയും വാക്ക്-ഓഫ്-ഓഫ്-ഉം കൂടിച്ചേർന്ന്.സമാന നിലവാരത്തിലുള്ള മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഒരു ഫാമിലി കാർ എന്ന നിലയിൽ ഇത് ഇപ്പോഴും വളരെ ലാഭകരവും പ്രായോഗികവുമാണ്.VVT-i-യുടെ അതുല്യമായ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ട.അത്തരമൊരു മാതൃക എല്ലാവർക്കും ഇഷ്ടപ്പെടുമോ?
| കാർ മോഡൽ | ടൊയോട്ട RAV4 | |||
| 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 2WD എലൈറ്റ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 2WD എലൈറ്റ് പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 4WD എലൈറ്റ് പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.5L ഡ്യുവൽ എഞ്ചിൻ 4WD എലൈറ്റ് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | FAW ടൊയോട്ട | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ഹൈബ്രിഡ് | |||
| മോട്ടോർ | 2.5L 178hp L4 ഗ്യാസോലിൻ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് | |||
| പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | ഒന്നുമില്ല | |||
| ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ (kW) | 131(178hp) | |||
| മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 88(120hp) | 128(174hp) | ||
| എഞ്ചിൻ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 221 എൻഎം | |||
| മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 202Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1685 മിമി | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |||
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | ഒന്നുമില്ല | |||
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2690 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1605 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2195 | 2230 | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 55 | |||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | A25F | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 2487 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.5 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 178 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 131 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 221 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | VVT-iE | |||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗ്യാസോലിൻ ഹൈബ്രിഡ് | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മിക്സ് ജെറ്റ് | |||
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||||
| മോട്ടോർ വിവരണം | ഹൈബ്രിഡ് 120 എച്ച്പി | ഗ്യാസോലിൻ ഹൈബ്രിഡ് 120 എച്ച്പി | ഗ്യാസോലിൻ ഹൈബ്രിഡ് 174 എച്ച്പി | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് | |||
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 88 | 128 | ||
| മോട്ടോർ മൊത്തം കുതിരശക്തി (Ps) | 120 | 174 | ||
| മോട്ടോർ ടോട്ടൽ ടോർക്ക് (Nm) | 202 | 323 | ||
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 88 | |||
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 202 | |||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | ഒന്നുമില്ല | |||
| പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ നമ്പർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | ഇരട്ട മോട്ടോർ | ||
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് + റിയർ | ||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ||||
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | |||
| ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | ടൊയോട്ട Xinzhongyuan | |||
| ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ | ഒന്നുമില്ല | |||
| ബാറ്ററി ശേഷി(kWh) | ഒന്നുമില്ല | |||
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഒന്നുമില്ല | ||||
| ബാറ്ററി താപനില മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഒന്നുമില്ല | ||||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇ-സി.വി.ടി | |||
| ഗിയറുകൾ | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ സ്പീഡ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഇലക്ട്രോണിക് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (ഇ-സിവിടി) | |||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | മുൻഭാഗം 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | സമയബന്ധിതമായ 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 | |||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 | |||
| കാർ മോഡൽ | ടൊയോട്ട RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD സിറ്റി പതിപ്പ് | 2023 2.0L CVT 2WD ഫാഷൻ പതിപ്പ് | 2023 2.0L CVT 2WD ഫാഷൻ പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.0L CVT 2WD 20-ാം വാർഷിക പ്ലാറ്റിനം സ്മാരക പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||||
| നിർമ്മാതാവ് | FAW ടൊയോട്ട | |||
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | |||
| എഞ്ചിൻ | 2.0L 171 HP L4 | |||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 126(171hp) | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 206 എൻഎം | |||
| ഗിയർബോക്സ് | സി.വി.ടി | |||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1680 മിമി | |||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | |||
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.27ലി | 6.41ലി | ||
| ശരീരം | ||||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2690 | |||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1605 | |||
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | |||
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | |||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1540 | 1570 | 1595 | |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2115 | |||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 55 | |||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | |||
| എഞ്ചിൻ | ||||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | M20D | |||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1987 | |||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | |||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക | |||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | |||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | |||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 171 | |||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 126 | |||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 6600 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 206 | |||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 4600-5000 | |||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | വിവിടി-ഐ | |||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | |||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | |||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മിക്സ് ജെറ്റ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് | ||||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇ-സി.വി.ടി | |||
| ഗിയറുകൾ | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ സ്പീഡ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഇലക്ട്രോണിക് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (ഇ-സിവിടി) | |||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | ||||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് FWD | |||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | ഒന്നുമില്ല | |||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | |||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | |||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | |||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | ||||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | |||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | |||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| കാർ മോഡൽ | ടൊയോട്ട RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD അഡ്വഞ്ചർ പതിപ്പ് | 2023 2.0L CVT 4WD അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് പതിപ്പ് | 2023 2.0L CVT 4WD അഡ്വഞ്ചർ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ് | |
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
| നിർമ്മാതാവ് | FAW ടൊയോട്ട | ||
| ഊർജ്ജ തരം | ഗാസോലിന് | ||
| എഞ്ചിൻ | 2.0L 171 HP L4 | ||
| പരമാവധി പവർ(kW) | 126(171hp) | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 206 എൻഎം | ||
| ഗിയർബോക്സ് | സി.വി.ടി | ||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1680 മിമി | ||
| പരമാവധി വേഗത(KM/H) | 180 കി.മീ | ||
| WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 6.9ലി | 6.84ലി | |
| ശരീരം | |||
| വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2690 | ||
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1605 | 1595 | |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1620 | 1610 | |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 5 | ||
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 1630 | 1655 | 1695 |
| ഫുൾ ലോഡ് മാസ് (കിലോ) | 2195 | ||
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 55 | ||
| ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് (സിഡി) | ഒന്നുമില്ല | ||
| എഞ്ചിൻ | |||
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | ഒന്നുമില്ല | ||
| സ്ഥാനചലനം (mL) | 1987 | ||
| സ്ഥാനചലനം (എൽ) | 2.0 | ||
| എയർ ഇൻടേക്ക് ഫോം | സ്വാഭാവികമായി ശ്വസിക്കുക | ||
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L | ||
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 | ||
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (Ps) | 171 | ||
| പരമാവധി പവർ (kW) | 126 | ||
| പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 6600 | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 206 | ||
| പരമാവധി ടോർക്ക് സ്പീഡ് (rpm) | 4600-5000 | ||
| എഞ്ചിൻ സ്പെസിഫിക് ടെക്നോളജി | വിവിടി-ഐ | ||
| ഇന്ധന ഫോം | ഗാസോലിന് | ||
| ഇന്ധന ഗ്രേഡ് | 92# | ||
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി | മിക്സ് ജെറ്റ് | ||
| ഗിയർബോക്സ് | |||
| ഗിയർബോക്സ് വിവരണം | ഇ-സി.വി.ടി | ||
| ഗിയറുകൾ | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ സ്പീഡ് | ||
| ഗിയർബോക്സ് തരം | ഇലക്ട്രോണിക് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ (ഇ-സിവിടി) | ||
| ചേസിസ്/സ്റ്റിയറിങ് | |||
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | മുൻഭാഗം 4WD | ||
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് തരം | സമയബന്ധിതമായ 4WD | ||
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ | ||
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ||
| ശരീര ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ||
| ചക്രം/ബ്രേക്ക് | |||
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | ||
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | സോളിഡ് ഡിസ്ക് | ||
| മുൻവശത്തെ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| പിൻ ടയർ വലിപ്പം | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.
