ബിഎംഡബ്ല്യു 530ലി ലക്ഷ്വറി സെഡാൻ 2.0ടി

ഒരു ആഡംബര മീഡിയം, വലിയ സെഡാൻ എന്ന നിലയിൽ, BMW 5 സീരീസ് നിരവധി ആളുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു കാറാണ്.യുടെ രൂപം2023 BMW 5 സീരീസ്ലളിതവും ശക്തവുമായ മുൻവശത്തുള്ള ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ക്ലാസിക് എന്ന് വിളിക്കാം.വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു-യുടെ ക്ലാസിക് കിഡ്‌നി ആകൃതി സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഐഡന്റിറ്റി എടുത്തുകാണിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു ലോഗോ ഗ്രില്ലിന് മുകളിൽ പതിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇരുവശത്തുമുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് മൂർച്ചയുള്ള ലൈനുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഡബിൾ എൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ കത്തിച്ചതിന് ശേഷം വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

നിലവിലെ BMW 5 സീരീസിന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 5106x1868x1500mm ആണ്, വീൽബേസ് 3105mm ആണ്.ശരീരത്തിന്റെ വശത്തുള്ള മൂർച്ചയുള്ള അരക്കെട്ടും ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡ്രൈവുകളുടെ പവർ ഫോമും താരതമ്യേന ശക്തമായ സ്പോർട്ടി പോസ്ചർ കാണിക്കുന്നു.ടെയിൽലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ബിഎംഡബ്ല്യൂവിന്റെ തനതായ എൽ ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്‌പോർട്‌സ് റിയർ ബമ്പറും താഴെയുള്ള ബൈലാറ്ററൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് രൂപകൽപ്പനയും വാഹനത്തിന്റെ സ്‌പോർട്ടി രൂപത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.കൂടെ ഇടുന്നുഓഡി എ6എൽഒപ്പംമെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഇ-ക്ലാസ്, മിക്ക യുവ ഉപഭോക്താക്കളും BMW 5 സീരീസിലേക്ക് കൂടുതൽ ചായ്‌വുള്ളവരാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.

പുതിയ തലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യു 5 സീരീസിന്റെ ഇന്റീരിയർ പൂർണ്ണമായും 7 സീരീസിനോട് യോജിക്കുന്നു.നിലവിലെ മോഡലിന്റെ ഇന്റീരിയർ നോക്കുമ്പോൾ, ഇത് തീർച്ചയായും ബിഎംഡബ്ല്യു ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രധാന സ്പോർട്സിന്റെ ടോണാലിറ്റിക്ക് അനുസൃതമാണ്.സെന്റർ കൺസോൾ ഒരു പക്ഷപാതപരമായ ലേഔട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവറെ കേന്ദ്രമാക്കി.സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഏരിയയിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും മൾട്ടിമീഡിയയും നോബുകളുള്ള ഒരു ഫിസിക്കൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം പുതിയ മോഡൽ ഈ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ റദ്ദാക്കുകയും എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും വലിയ സ്ക്രീനിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കോഴിക്കാലിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഇലക്‌ട്രോണിക് ഗിയർ ലിവറും പരന്ന പ്ലേറ്റിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പലരുടെയും കണ്ണിലെ ക്ലാസിക്കുകളാണ്.പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു 5 സീരീസിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഒരു ചിത്രം ഇതാ.ഏതാണ് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഇഷ്ടം?

കാറിന്റെ നീളം 5 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, വീൽബേസ് 3 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.ഇടത്തരവും വലുതുമായ ഒരു കാറിന്, ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ യാതൊരു സംശയവുമില്ല.തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ 5 സീരീസിന്റെ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്‌സിസ് പതിപ്പ് നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, 5 സീരീസിന്റെ ചൈനീസ് പതിപ്പിന്റെ പിൻഭാഗം തീർച്ചയായും വലുതാണ്.ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും പിൻ നിരയിൽ ഇരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സിൽ പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കൂടുതൽ യോഗ്യമാണ്.നേരെമറിച്ച്, ആളുകൾ പലപ്പോഴും പിൻ നിരയിൽ ഇരിക്കുകയും ഒരു ബിസിനസ്സ് റിസപ്ഷനായി സേവിക്കുകയും ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ചൈനീസ് പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

നിലവിലെ ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു 5 സീരീസിൽ 2.0 ടി എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ രണ്ട് പവർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ നൽകുന്നു.525Li മോഡലിൽ 2.0T ലോ-പവർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 135kW (184Ps) കരുത്തും 290N m പരമാവധി ടോർക്കും.530Li മോഡലിൽ 2.0T ഹൈ-പവർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 185kW (252Ps) കരുത്തും 350N m പരമാവധി ടോർക്കും.ZF 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ട്രാൻസ്മിഷൻ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.അതേ നിലവാരത്തിലുള്ള Mercedes-Benz E-Class, Audi A6L എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, BMW 5 സീരീസിന് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവമുണ്ട്, കൃത്യമായ പോയിന്റിംഗും പിന്നിൽ മികച്ച ട്രാക്കിംഗും ഉണ്ട്.ചൈനീസ് പതിപ്പിന്റെ ചേസിസിന്റെ സസ്പെൻഷൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, പിന്നിലെ വരിയിൽ ഇരിക്കുന്നത് വളരെ ആസ്വാദ്യകരമാണ്.സീറ്റിന്റെയും ഹെഡ്‌റെസ്റ്റിന്റെയും പാഡിംഗ് വളരെ മൃദുവാണ്.