GWM ടാങ്ക് 300 2.0T ടാങ്ക് എസ്‌യുവി

ഒരു നിച്ച് കാർ തരം എന്ന നിലയിൽ, നഗരങ്ങളിലെ അതേ വിൽപ്പന ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്എസ്‌യുവികൾ, എന്നാൽ ഇതിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ധാരാളം ആരാധകരുണ്ട്.ഒരു നിശ്ചിത "സർക്കിളിൽ", നിരവധി ഓഫ്-റോഡ് ആരാധകരുണ്ട്.അവർ സാഹസികതയെ വാദിക്കുകയും അജ്ഞാതമായ പ്രദേശങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.
“കവിതയോടും ദൂരത്തോടും” എനിക്ക് ആഴത്തിലുള്ള അഭിനിവേശമുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് അപകടസാധ്യതകൾ എടുക്കാനും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളുള്ള ഒരു ഓഫ്-റോഡ് വാഹനം ഇല്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

ദിടാങ്ക് 300ഓഫ് റോഡ് വാഹന വിപണിയിലെ ചൂടൻ മോഡലാണ്.ഓഫ്-റോഡ് വാഹന വിപണിയുടെ 50% ഈ കാറിന്റെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വഹിക്കാനാകും.ഞാൻ വസ്തുതയെ പെരുപ്പിച്ചു കാണിക്കുന്നില്ല.ഉദാഹരണത്തിന്, 2021 ലെ മുഴുവൻ ഓഫ്-റോഡ് വാഹന വിപണിയുടെയും മൊത്തം വിൽപ്പന അളവ് ഏകദേശം 160,000 യൂണിറ്റാണ്, അതേസമയം 2021 ൽ ടാങ്ക് 300 ന്റെ വിൽപ്പന അളവ് 80,000 യൂണിറ്റുകളായി ഉയർന്നതാണ്, ഇത് വിപണി വിഭാഗത്തിന്റെ പകുതിയും വരും.ആദ്യം ടാങ്ക് 300 ന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശക്തി നോക്കാം.കോംപാക്ട് ഓഫ് റോഡ് വെഹിക്കിൾ എന്ന നിലയിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം.ഇതിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 4760 എംഎം, 1930 എംഎം, 1903 എംഎം എന്നിങ്ങനെയാണ്, വീൽബേസ് 2750 എംഎം ആണ്, ഇത് ഒരേ ക്ലാസിലെ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ താരതമ്യേന വലുതാണ്.

ഹാർഡ്-കോർ ഓഫ്-റോഡ് വാഹനമായതിനാൽ, ഒരു അർബൻ എസ്‌യുവിയുടെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ബോഡി ഘടനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല കാർ, ഭാരം വഹിക്കാത്ത ബോഡി ഘടനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്.എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ്, സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഗർഡർ ഷാസിയിലുണ്ട്, അതുവഴി ശരീരത്തിന്റെ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.മുൻവശത്തെ ഇരട്ട-വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ + പിൻ മൾട്ടി-ലിങ്ക് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷന്റെ ഷാസി ഘടനയാണ് കാർ സ്വീകരിക്കുന്നത്.ഗിയർബോക്സും എഞ്ചിനും ലംബമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ മുൻഭാഗത്തെ ഭാരം കാർ ബോഡിയുടെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് കൂടുതൽ സഹായകരമാവുകയും പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് എന്ന തലയാട്ടൽ പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, കാറിൽ 2.0T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 227 കുതിരശക്തിയും പരമാവധി 387 Nm ടോർക്കും.ZF നൽകുന്ന 8AT ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം.വാസ്തവത്തിൽ, 2.0T എഞ്ചിന്റെ പുസ്തക ഡാറ്റ ഇപ്പോഴും വളരെ മികച്ചതാണ്.കാറിന്റെ ഭാരം 2.1 ടൺ കവിയുന്നു, പവർ ഔട്ട്പുട്ട് അത്ര സമൃദ്ധമല്ല, 9.5 സെക്കൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സമയവും തികച്ചും തൃപ്തികരമാണ്.

കാർ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിന്റെ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഓഫ്-റോഡ് പതിപ്പിൽ സമയം പങ്കിടുന്ന ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മുൻ നിലയിലെ ട്രാൻസ്ഫർ നോബ് വഴി നിങ്ങൾക്ക് മോഡുകൾ മാറാം.ഇതിന് 2H (ഹൈ-സ്പീഡ് ടു-വീൽ ഡ്രൈവ്), 4H (ഹൈ-സ്പീഡ് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്), 4L (ലോ-സ്പീഡ് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്) എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ മാറാനാകും.ഒരു സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് മാത്രമുള്ളതും ഫ്രണ്ട്/റിയർ ആക്‌സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ഇല്ലാത്തതുമായ സമയബന്ധിതമായ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം അർബൻ പതിപ്പിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.തീർച്ചയായും, മൂന്ന് ലോക്കുകൾ ഓഫ്-റോഡ് മോഡലുകൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളല്ല.2.0T ചലഞ്ചറിൽ റിയർ ആക്‌സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് മാത്രമേ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ളൂ, ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് ഇല്ല (ഓപ്ഷണൽ).കൂടാതെ, L2-ലെവൽ അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്.

കാറിന്റെ പിൻഭാഗം വളരെ വിശാലമാണ്, പിൻഭാഗം താരതമ്യേന പരന്നതാണ്, സീറ്റുകൾ സുഖകരമാണ്.അതിന്റെ ടെയിൽഗേറ്റ് വലതുവശത്ത് നിന്ന് തുറക്കുന്നു, തുമ്പിക്കൈയുടെ ആഴത്തിൽ യാതൊരു പ്രയോജനവുമില്ല.ഓഫ്-റോഡ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 224 മില്ലീമീറ്ററാണ്, സമീപന ആംഗിൾ 33 ഡിഗ്രിയാണ്, പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ 34 ഡിഗ്രിയാണ്, പരമാവധി ക്ലൈംബിംഗ് ആംഗിൾ 35 ഡിഗ്രിയാണ്, പരമാവധി വാഡിംഗ് ഡെപ്ത് 700 മില്ലീമീറ്ററാണ്.ഈ തണുത്ത സംഖ്യകൾക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് അവബോധജന്യമായ ഒരു മതിപ്പ് ഉണ്ടാകണമെന്നില്ല, ഒരു റഫറൻസായി ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു തിരശ്ചീന താരതമ്യം നടത്താം.ടൊയോട്ട പ്രാഡോയുടെ അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ 32 ഡിഗ്രിയാണ്, ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ 26 ഡിഗ്രിയാണ്, പൂർണ്ണമായി ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 215 എംഎം ആണ്, പരമാവധി ക്ലൈംബിംഗ് ആംഗിൾ 42 ഡിഗ്രിയാണ്, പരമാവധി വാഡിംഗ് ഡെപ്ത് 700 എംഎം ആണ്.മൊത്തത്തിൽ, ദിടാങ്ക് 300കൂടുതൽ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.നിങ്ങൾ പീഠഭൂമി പ്രദേശത്തേക്ക് പോയാൽ, അതിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പ്രാഡോയെക്കാൾ മികച്ചതാണ്.

വെയ്ഫാങ് സെഞ്ച്വറി സോവറിൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സെയിൽസ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലകളിലെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകുക.പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ലോ-എൻഡ് ബ്രാൻഡുകൾ മുതൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ബ്രാൻഡ് കാർ കയറ്റുമതി വിൽപ്പനയും വരെ വ്യാപിക്കുന്നു.ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ചൈനീസ് കാർ കയറ്റുമതിയും ഉപയോഗിച്ച കാർ കയറ്റുമതിയും നൽകുക.